Salut à tous !!
Depuis environ 2 semaines, je m'inquiète pour ma 416 Si Lux MK2 BVM GPL de 08/1998

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Lorsque je passe la marche arrière et que j'embraye, il y a un gros claquement métallique et ça fait plus de bruit que d'habitude lorsque je recule.
De plus, lorsque je passe les vitesses du haut (1ère, 3ème ou 5ème) et que j'embraye, le levier de vitesse revient vers le point mort de 2 ou 3 cm, sans que la vitesse ne saute.
Cela ne se produit pas à chaque fois, mais très souvent quand même.
Je viens de faire 800 km dans ces conditions (dont 200 en montagne) et, mis à part ça, elle fonctionne normalement (j'essaye tout de même de ne pas trop tirer sur la boîte et de ne pas embrayer trop brusquement).
Est-ce que c'est la boîte qui est en train de rendre l'âme ? Cela me paraît prématuré pour une voiture de seulement 95 000 km.
Au fait, c'est quoi la marque de la boîte ? Peugeot, Honda, Rover, autre ?
Combien coûte un remplacement de boîte (pour savoir si je fais réparer ou si la voiture part à la casse) ?
Merci d'avance pour votre avis d'experts roveristes

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