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Auteur Sujet: MG/Ford même moteur...puissant?  (Lu 7276 fois)

chicken

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MG/Ford même moteur...puissant?
« le: 09 Septembre 2004, 15:14:03 »

Dans 1 sujet on a comparé les puissances du moulin de la nouvelle MG ZS et de son V6.
Voiçi 1 ford torino, moteur ford (année 70)  5.7L V8 2 tonnes pour 200ch :!:  mais les 1er ne faisaient que 160ch 8O
les moteurs ford et MG ne sont pas friands de grosses perfs, hormis des exceptions bien sur :!:


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yallah5

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MG/Ford même moteur...puissant?
« Réponse #1 le: 09 Septembre 2004, 20:31:05 »

c'est pas la même époque non plus mon ami!
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chicken

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MG/Ford même moteur...puissant?
« Réponse #2 le: 09 Septembre 2004, 21:15:18 »

J'étais sur que quelqu'un allé en parler,
bien sur mais dans les années 70 GMC, chevrolet... poussé 1 peu plus leur mécanique :!:
25L/100 pour 160ch et 5.7L soit 28ch/L c'est rien sur des gros bloc comme ça :?
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BaccaraT

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MG/Ford même moteur...puissant?
« Réponse #3 le: 09 Septembre 2004, 21:40:52 »

Certe oui, mais il n'y a pas le couple. Et sur leurs V8 il y en avait sacrément. Mais bon, 2 tonnes...
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chicken

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MG/Ford même moteur...puissant?
« Réponse #4 le: 09 Septembre 2004, 22:09:39 »

Citation de: BaccaraT
Certe oui, mais il n'y a pas le couple. Et sur leurs V8 il y en avait sacrément. Mais bon, 2 tonnes...


là le couple n'est pas citer, mais dans 1 V8 de 5.7L il doit etre phénoménale 8O
2 tonnes c'est le poids normal des américaines
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BaccaraT

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MG/Ford même moteur...puissant?
« Réponse #5 le: 09 Septembre 2004, 22:31:24 »

Le Challenger ne fait "que " 1.5 tonnes.
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chicken

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MG/Ford même moteur...puissant?
« Réponse #6 le: 09 Septembre 2004, 22:37:22 »

c'est 1 version alléger
les dodges charger et coronet arrivés facile à cette charge :!:
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chicken

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MG/Ford même moteur...puissant?
« Réponse #7 le: 09 Septembre 2004, 22:47:09 »

t'as vue le gabarit 8O



puis celle n'est pas mal non plus, on peut la proposer pour le concours des photos avec les meufs :?:
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BaccaraT

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MG/Ford même moteur...puissant?
« Réponse #8 le: 09 Septembre 2004, 22:50:28 »

Citation de: chicken
t'as vue le gabarit 8O






La R/T 440 émi fait un petit 5.4s de 0 à 100.  :wink:
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yallah5

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« Réponse #9 le: 09 Septembre 2004, 22:51:16 »

ah wé quand même :)

pour combien de kg?
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« Réponse #10 le: 09 Septembre 2004, 22:55:55 »

pas en dessous de la tonne est demi, c'est sur sinon c'est allégé :!:
puis le 0-100 dans ces temps c'est plus que raisonnable vu leurs moulin de 6l, en propulsion le chassis gueule à mort quand on ouvre les gaz
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BaccaraT

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« Réponse #11 le: 09 Septembre 2004, 23:01:40 »

Je n'arrive pas a avoir les caractéristiques complêtes.
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« Réponse #12 le: 09 Septembre 2004, 23:04:24 »

Citation de: BaccaraT
Je n'arrive pas a avoir les caractéristiques complêtes.


dis moi la caisse et le modèle exa et je trouve ça...
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MG/Ford même moteur...puissant?
« Réponse #13 le: 09 Septembre 2004, 23:12:01 »

En fait il ne manque que le poids, le reste se trouve facilement. j'ai même trouvé les modèles de jantes en option à la mise sur le marché !
Pour les perfs, c'est normal qu'elle marche : c'est le Challenger avec le big block (7.4L V8) 440CI il me semble.
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chicken

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« Réponse #14 le: 09 Septembre 2004, 23:31:51 »

7.4L c'est 1 chassis renforcé obligatoire, t'imagine le couple 8O , la route se déforme
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