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[antosdi]

Monte un kit GPL, refais les roulements de boite à neuf, et allonge 1.500€

et toi change la VP 37 lol

[Jojo214]

euh..... est-ce bien la place pour ce genre de discussion :

[yallah5]

euh..... est-ce bien la place pour ce genre de discussion :

Non ! Mais vu la gueule du topic toute façon, on va le laisser mourir comme il l'était avant d'être remonté

[foxy_stef]

Bonsoir,

J'espère pas etre hors sujet, mais bon tant pis !!!

Silencieux ---> www.inoxcar.fr / tu peux commander en direct, et ils sont parmi les moins chers du marché, rapides, et ca ronronne plutot bien. De mémoire, 290€ fdp inclus pour un silencieux diam 102 pour le ZR TD.

Suppresseur de cata ---> on en trouve parfois sur ebay sous le nom diesel decat pipe. Commandé en angleterre, pour moins de 50€ fdp inclus. Monté ce week end, et  ca ronronne encore un peu plus, et j'ai effectivement récupéré la "gnaque" qu'il me manquait en 1° entre 1200 et 2000 trs/min, suite à la modif du boitier.

.....

Alors pour moi, c'est longue vie au mazout....du moins pour l'instant....

Bises, et bonne route.
Stef

[Kozeii]

ca reste un gazoil qui fume et qui pue
meme avec 160 chx

certes mais en tout cas ça laisse un paquet de voiture sur place au démarrage 

[Jojo214]

certes mais en tout cas ça laisse un paquet de voiture sur place au démarrage 

On va arréter là

[Kozeii]

Au final, 165 chevaux pour un gros mazout qui fume

tu parles de ta ZR td la ??  ça m'etonnerais qu'avec ça tu gagnes 60 ch

[foxy_stef]

Salut,

Ben av........

[antosdi]

Salut,

Ben avec la reprog de boitier t'es d'éja à 150 ch, pis la suppression du cata, le silencieux et l'admission, t'en as bel et bien 165, au banc

[yallah5]

Fais voir le rapport du banc

[Rover820i]

Salut,

Ben avec la reprog de boitier t'es déja à 150 ch, pis la suppression du cata, le silencieux et l'admission, t'en as bel et bien 165, au banc

Tu l'as le rapport du banc ?

[JSmgzR]

Fais voir le rapport du banc

car ma ZR mazout avait tout ce que tu as dit et pour avoir conduit pas mal de voitures différentes (comme pour rester dans le mazout golf4 TDI 130 ou bien leon TDI 150 top sport) la zr est bien loin derrière

reprog +décata maxi 130 135 ch (et encore je suis gentil) même le gars qui m'avait fais la reprog m'as dit qu'on ne pouvais pas tirer 150 ch. Une reprog + 15 20  ch maxi

[watcha-st]

apparement ca depend vraiment des preparateurs quand meme je remarque... je me suis renseigné, et on m'a dit que beaucoup était des amateurs qui te propose une ligne que il ont terminer la reprog lol  et t'en a souvent pas pour ton argent aparement... je pense opter pour un boitier moi, comme ca si c'est de la merde je vends sur ebay lol 

[max]

depuis que j'ai la ZS j'ai cramé 3 Ibiza TDI tous du rouge sur l'autoroute.

la 2eme c'etait en allant a la rencontre de senlis, j'etais collé derriere une 206 RC et devant nous un gars avec son Ibiza ne voulais pas se rabattre le c..., il a cru qu'on voulais faire la course avec lui 

quand j'ai laché l'affaire au loin j'ai vu la RC passer finalement violament par la droite

[JSmgzR]

apparement ca depend vraiment des preparateurs quand meme je remarque... je me suis renseigné, et on m'a dit que beaucoup était des amateurs qui te propose une ligne que il ont terminer la reprog lol  et t'en a souvent pas pour ton argent aparement... je pense opter pour un boitier moi, comme ca si c'est de la merde je vends sur ebay lol 

avant la reprog j'avais un boitier  (FGA motorsport) et je n'étais pas satisfait (et là tu n'en as pas pour ton argent)
il n'y a que la reprog qui change réellement le comportement de la voiture