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Auteur Sujet: [820 si de 1990] - Ne démarre plus  (Lu 34271 fois)

sebzowa

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[820 si de 1990] - Ne démarre plus
« Réponse #30 le: 04 Décembre 2007, 20:04:49 »
 :wink:  ouyi tu nous dit ce qu'en pense le mécano


 merci
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Rover820i

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[820 si de 1990] - Ne démarre plus
« Réponse #31 le: 04 Décembre 2007, 20:05:09 »
Yes, poste à la suite d'ici ;)

Attention aux bidouilleurs quand même, ce moteur n'aime pas du tout être bidouillé...
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faurover

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« Réponse #32 le: 04 Décembre 2007, 20:38:41 »
Salut,
Toujours prêt à répondre…

Apparemment c'est un mécano (ou ancien mécano) et au point ou j'en suis… 8O
Entre mes connaissances et mes moyens, je ne vais pas faire le difficile. :D

Le moteur de la  :rover:  820 si, est-il généralement fiable et solide où est ce une daube fragile,
un nid à emmerde  :violent4:  ?

Juste pour savoir, si ce n'est pas trop grave :roll2:, est ce que ça vaut le coût que j'investisse
un minimum, dans d'éventuelles réparations?
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[820 si de 1990] - Ne démarre plus
« Réponse #33 le: 04 Décembre 2007, 20:47:40 »
Bah écoute, moi j'ai un M16 dans ma 820 (donc même moteur que toi), et je trouve ce moteur plutôt solide, compte tenu de ce qu'il encaisse :)
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faurover

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« Réponse #34 le: 04 Décembre 2007, 20:56:34 »
Bon, pourquoi ne pas tenter …
Si le gars se déplace, je verrais ce qu'il en pense.
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« Réponse #35 le: 04 Décembre 2007, 20:59:37 »
Citation de: sebzowa le 04 Décembre 2007, 20:04:49
:wink:  ouyi tu nous dit ce qu'en pense le mécano


 merci


C'est moi qui vous remercie  :)

Et des que j'ai du nouveau, je vous le signal.
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faurover

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« Réponse #36 le: 04 Décembre 2007, 22:06:54 »
Encore et toujours moi,

Quelques questions pour enrichir mes pauvres connaissances.

Sterling,  Parkline, MK I,  MK II, comment faire pour savoir
à quoi correspond la mienne?   
Apparemment j'ai un moteur M16 ? (très bon fusil américain :P  qui couplé avec le
lance grenade fait des ravages). :Fade-color


Mon M16 à moi, couplé à rien du tout, risque de faire d'énormes ravages
dans mon porte monnaie et mon petit cœur  :love: .

Je crois bien que je m'y suis attaché à ma 820,
quand je la voie devant chez moi, en panne  :bday:   , ça me fait mal   :multi:    .

 
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« Réponse #37 le: 04 Décembre 2007, 22:14:16 »
Sterling > réservé aux modèles 800 haut-de-gamme (une rare Rover 820 Sterling non commercialisée en France. Mais Sterling est employé pour les modèles 827 (Sterling et Sterling option Pack)
Parkline > réservé aux MK2
800 MK1 > construites entre 1986 et 1992 (modèles carrés)
800 MK2 > construites entre 1992 et 1999 (modèles arrondis)

Tu as un très bon M16 sous ton capot ;) Couplé à une boite PG1 Honda.
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« Réponse #38 le: 04 Décembre 2007, 22:16:31 »
Citation de: Rover820i le 04 Décembre 2007, 22:14:16

Tu as un très bon M16 sous ton capot ;)
ça fait un bail que tu essaie de te convaincre toi même,tu as réussi? :lol: :bag:
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« Réponse #39 le: 04 Décembre 2007, 22:18:58 »
Je suis convaincu depuis 4 ans :ddr: Si je n'étais pas convaincu, j'aurais déjà un moteur dans le sac :ddr:
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« Réponse #40 le: 04 Décembre 2007, 22:19:53 »
Patience :D
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« Réponse #41 le: 04 Décembre 2007, 22:20:51 »
En 4 ans je pense avoir beaucoup patienté, je n'ai pas encore changé de moteur, moi :ddr:
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« Réponse #42 le: 04 Décembre 2007, 22:37:01 »
Citation de: Rover820i le 04 Décembre 2007, 22:20:51
En 4 ans je pense avoir beaucoup patienté, je n'ai pas encore changé de moteur, moi :ddr:


J'espère qu'une réparation suffira.  :arf:
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« Réponse #43 le: 04 Décembre 2007, 22:38:55 »
Bonsoir Guiio.
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« Réponse #44 le: 04 Décembre 2007, 22:39:41 »
Citation de: faurover le 04 Décembre 2007, 22:37:01

J'espère qu'une réparation suffira.  :arf:
104.000km c'est déjà pas mal :) :D :bag:
Citation de: faurover le 04 Décembre 2007, 22:38:55
Bonsoir Guiio.
Salut :lol!:
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