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Auteur Sujet: pas de témoin d'essence sur le 220 coupé?  (Lu 89378 fois)

matt414

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pas de témoin d'essence sur le 220 coupé?
« Réponse #165 le: 03 Décembre 2007, 19:28:38 »

Tu ne sais pas te servir d'un voltmètre :mrblue:

Il faut mesurer la résistance de ces fils ;)

c'est a dire?
il faut mesurer en ohm?

j'avoue je comprend pas trop la :roll: :D
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Guiio

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pas de témoin d'essence sur le 220 coupé?
« Réponse #166 le: 03 Décembre 2007, 19:29:16 »

Pour voir si c'est coupé en général on se met en ohmmètre oui :ddr:
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Rover820i

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pas de témoin d'essence sur le 220 coupé?
« Réponse #167 le: 03 Décembre 2007, 19:32:11 »

Oui, tu te mets en Ohm, un fil de ton multimètre d'un côté du trait, l'autre fil du multimètre de l'autre côté du trait, et tu vérifies la résistance :)
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matt414

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pas de témoin d'essence sur le 220 coupé?
« Réponse #168 le: 03 Décembre 2007, 19:36:32 »

ha ok, comme on m'a dit que c'était une histoire de courant je me suis mis en volt moi  :roll2: :aga: :ddr:
n'emepche ça va etre super long a faire cette histoire   :? :D
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matt414

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pas de témoin d'essence sur le 220 coupé?
« Réponse #169 le: 07 Décembre 2007, 17:22:55 »

bon je suis passé voir chez norauto pour demander combien ils prenaient pour monter mes disques et 1 soufflet de cardan (de chez eux par contre) : 105€ dont 44€ de soufflet
ils disent qu'ils ne peuvent pas  détailler le montage disques/plaquettes  :roll2:

ça me saoule  :?

ya pas un iséroix ou un savoyard qu'est chaud pour me faire ça?  :D
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Guiio

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pas de témoin d'essence sur le 220 coupé?
« Réponse #170 le: 07 Décembre 2007, 17:26:18 »

Conclusion,les Nico sont peut-être des crevards,mais les Matthieu également :ange:
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matt414

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pas de témoin d'essence sur le 220 coupé?
« Réponse #171 le: 07 Décembre 2007, 17:32:38 »

Conclusion,les Nico sont peut-être des crevards,mais les Matthieu également :ange:
voui :transpi: :aga:

faut avouer que ça fait cher le bout de caoutchouc, et le pire c'est qu'il me manque un poil de matos pour le faire  :roll:

j'aurais préféré mettre des thunes dans un "rabaissement"  :D
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Guiio

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pas de témoin d'essence sur le 220 coupé?
« Réponse #172 le: 07 Décembre 2007, 17:34:50 »

Un rabaissement simple c'est 75€,tu vas bien réussir à trouver ça un de ces quatre nan? :D
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matt414

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pas de témoin d'essence sur le 220 coupé?
« Réponse #173 le: 07 Décembre 2007, 17:45:49 »

Un rabaissement simple c'est 75€,tu vas bien réussir à trouver ça un de ces quatre nan? :D

j'ai vu bien plus cher moi  8O

et qui c'est qui va me monter mes ressorts sur les amortos d'origine, encore ces trous de balles?  :roll2: :ddr:
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Guiio

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pas de témoin d'essence sur le 220 coupé?
« Réponse #174 le: 07 Décembre 2007, 17:47:28 »

En même temps si tu ne sais pas te servir de tes 10 doigts,tu as 2 solutions:Tu paies,ou tu ne fais rien :)

j'ai vu bien plus cher moi  8O
Un peu comme quand tu cherchais un peintre quoi? :o|
Il faut apprendre à chercher un peu plus loin que chez feu vert ou norauto :ddr:
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Guiio

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pas de témoin d'essence sur le 220 coupé?
« Réponse #175 le: 07 Décembre 2007, 17:48:25 »

1 indice:tu trouvera la solution dans le topic de ma 216,je ne dis pas la page sinon c'pas marrant :D
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matt414

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pas de témoin d'essence sur le 220 coupé?
« Réponse #176 le: 07 Décembre 2007, 17:52:11 »

j'ai regardé vite fait sur FA et les liens qu'ils mettaient :bah:

après je sais me servir de mes mains mais il y a des choses que je ne sais pas faire et ça en plus ça touche a la sécurité de la voiture tout de meme  :wink:
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Guiio

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pas de témoin d'essence sur le 220 coupé?
« Réponse #177 le: 07 Décembre 2007, 17:54:10 »

Tu sais démonter une roue?ça touche à la sécurité aussi :mrgreen:

Si j'ai bien capté,tu veux rabaisser ta rover,et tu matte les liens sur FA? :roll2: Tout ce qu'ils savent sur FA c'est que les 220sdi ont un moteur peugeot et que la 214 a un moteur honda :francais:

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matt414

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pas de témoin d'essence sur le 220 coupé?
« Réponse #178 le: 07 Décembre 2007, 18:39:05 »

Tu sais démonter une roue?ça touche à la sécurité aussi :mrgreen:

Si j'ai bien capté,tu veux rabaisser ta rover,et tu matte les liens sur FA? :roll2:


sur 45 pages je ne pense pas qu'il y est non plus que des nullos, enfin j'éspère :ddr:
j'ai fait ça surtout pour savoir si fallait changer les amortos aussi, car mon rabaissement sera purement esthétique, genre -30/35 pas plus, je trouve la voiture ferme deja (meme si ça tient pas la route :bag::D
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Guiio

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« Réponse #179 le: 07 Décembre 2007, 18:52:39 »

Parce que tu pense que plus tu rabaisse plus c'est ferme? :D
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