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[zephyr]

salut  a tous hier j'ai changé mon poste pour un truc un peu plus moderne.. 
et merde merde et remerde les HP avant sont grillés certainement pas assez utilisée et donc completement secs
 ils ont tenus 10 minutes et sans tirer dessus

alors moi tout content je vais acheter des hp en kit eclatés pour les changer et là....
petite surprise je vois aps comment enlever le cache hp ... j'ai essayé de tirer un peu dessus mais comme j'ai pas envie de tout peter
je prefere venir me renseigner un peu
j'ai deja trouvé comment dessosser la portiere sur le forum.. mais rien pour ce qui est du cache hp
et bon j'avoue que j'ai pas envie de tout demonter la portiere pour changer mes hp
Si vous avez des infos ............ ce serait cooooooool
surtout que j'ai un beau kit eclaté mac-audio qui attends avec impatience... 

[Neotage]

Salut à toi,

C'est une operation que j'ai eu à faire il y a peu de temps et le plus simple est d'enlever la garniture complete de la portiere et de prendre soin de bien debrancher le faisceau au fur et à mesure.

Rien de bien compliqué.

Pour le cache du hp principal de la portiere je ne vois pas trop se que tu veux dire.

Mais pour le petit il est au niveau de la partie en plastique de poignée de porte encastré dans la platine en plastique il suffit juste de le declipser delicatement.

J'espere t'avoir un petit peu aidé.

[shattitoons]

pareil, sur ma 825, j'avais du démonté les panneaux de porte pour changer les HP, ils avaient aussi grillé tous les 2 au bout de 10min, ils ne supportent pas bien la puissance des nouveaux autoradios. Par contre, l'arrière envoie du son, pour de l'origine

[zephyr]

carement les arrieres sont top pour la taille de l'aimant dessous..... 
faut dire que c'est tout le coffre qui fait caisson de raisonnance..

bon alors pour les avant ya qu'en demontant toute la garniture qu'on peu faire un truc simpa....
domage
je pensais que le cache inferrieur se lèverai tout seul en tirant un peu  oui celui du hp principal faut absolument tout demonter ????? fait un peu chier
mais bon je vais en profiter pour virer tous les bruits
et putain yen as sur les rover!!!!!!!!
ma vieille bmw de 1991 en avait moins et pourtant elle avait .. presque 200.000km de plus

[shattitoons]

oui bien obligé de démonter le panneau, ya aucune autre solution

[Rover820i]

Le cache des HP avant est fixé à la garniture. Si tu essaies de l'enlever, tu pètes tout Et tu n'accèderas même pas aux vis

[zephyr]

rho fait chier me sentais pas de tout virer 
mais bon maintenant que faut le faire vais enlever tous les bruits
c'est l'occasion qui fait le laron comme on dit

[zephyr]

euh oui aussi merci a tous 

[matt414]

fais bien gaffe aux nombreux bouts de plastiques de merde qui trainent dans la garniture, ils sont fragiles

et aussi le tweeter près de la poignée, en mode bourrin tu pétera tout comme a dit nico

[Rover820i]

Allez c'est cadeau

[zephyr]

BIG MERKI!!!!!!
j'ai deja demonté le tweeter et c'est vrai qu'il faut y aller mollo mollo
je me suis demandé comment les mecs sur la chaine pouvaient en monter 200 a l'heure
bon faut pas faire gaffe au 200 a l'h suis marseillais 

[zephyr]

et pour l'eclaté c'est simpa mais tu sais pas si on peut trouver les eclatés sur la mule ou autre ..... j'aimerai avoir la totale
je l'aime deja mon tracteur rover

[Rover820i]

Pour la totale > MP Je suis le seul à l'avoir en français et en complet

[zephyr]

MP pour Merci Poulet

[Kozeii]

Pour la totale > MP

tu peus recevoir ?

désolé...plus fort que moi, je m'en vais