Non tu as raison c'est pas tres gratifiant surtout pour le conctructeur.... Jusqu'à ces dernières semaines je pensais sincèrement que c'étaient pas aux anglais qu'ils fallaient apprendre à faire des bagnoles, car dans le pays qui a vu naître Jaguar, Triumph, Rolls-Royce, Aston-Martin, Lotus, on aurait pu penser que Rover serait dans la même ligne... hélas..... que de déception..... Alors attendons les Rover made in China sous la marque Roewe..... la chute n'en sera que moins haute, car elles seront fabriquées à trois balles, et vendues au prix européen pour certainement encore de moins bonne qualité que les dernières vrais Rover made in GB sorties des usines d'Oxford ou de Birmingham. Donc ce pseuo est uniquement pour le constructeur et rien que pour lui car à 180.000 FF de l'époque (an 2000), la bagnole, on peut quand même demander à ce qu'elle passe les 140.000 kms.... et en ayant jamais depassé les 3000 t/minutes !