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Auteur Sujet: Coupleur tournant différent selon le nombre d'airbag? [825]  (Lu 8129 fois)

shattitoons

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Coupleur tournant différent selon le nombre d'airbag? [825]
« le: 04 Septembre 2007, 14:09:22 »

Voilà, jvoudrais juste savoir si le coupleur tournant qui se trouve derrière le volant et qui alimente le klaxon et l'airbag sur les rover 800, est le meme selon le nombre d'airbag de la voiture, c'est à dire si la voiture a 1 airbag passager ou pas? J'ai quelqu'un qui a une 825 de 95 et qui n'a qu'un airbag, jvoudrais si son coupleur passe sur ma 800 qui a le double airbag :)
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Rover820i

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Coupleur tournant différent selon le nombre d'airbag? [825]
« Réponse #1 le: 04 Septembre 2007, 14:13:41 »

Yop :)

Oui, il me semble que c'est le même ;)

Ton coupleur tournant est HS ?
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shattitoons

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Coupleur tournant différent selon le nombre d'airbag? [825]
« Réponse #2 le: 04 Septembre 2007, 17:21:14 »

Yop :)

Oui, il me semble que c'est le même ;)

Ton coupleur tournant est HS ?
La bande à l'intérieur s'est abimé, il est HS :) SI c'est le meme, ça faciliterait mes recherches :roll2:
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Rover820i

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Coupleur tournant différent selon le nombre d'airbag? [825]
« Réponse #3 le: 04 Septembre 2007, 17:31:50 »

Tu ne peux pas démonter ton volant, voir comment est ton coupleur, et regarder par rapport à celui qu'on te propose ? :)
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shattitoons

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Coupleur tournant différent selon le nombre d'airbag? [825]
« Réponse #4 le: 04 Septembre 2007, 18:55:54 »

Tu ne peux pas démonter ton volant, voir comment est ton coupleur, et regarder par rapport à celui qu'on te propose ? :)
ben il est posé à coté de moi sur mon lit :ddr: j'en ai trouvé un idem sur ebay, j'ai enchéris on verra bien, le mec est en italie...
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Guiio

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Coupleur tournant différent selon le nombre d'airbag? [825]
« Réponse #5 le: 04 Septembre 2007, 20:43:45 »

Sur les 800 je ne sais pas mais sur les 400 c'est différent selon le nombre d'airbags :)
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joudru

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Coupleur tournant différent selon le nombre d'airbag? [825]
« Réponse #6 le: 04 Septembre 2007, 20:46:19 »

j'ai un coupleur tournant de 216 mk3 gratis pour toi si c'est les memes :bah:

c'est tout ce que je peux faire pour toi :bah:
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

Guiio

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Coupleur tournant différent selon le nombre d'airbag? [825]
« Réponse #7 le: 04 Septembre 2007, 20:48:43 »

j'ai un coupleur tournant de 216 mk3 gratis pour toi si c'est les memes :bah:

c'est tout ce que je peux faire pour toi :bah:
C'est différent je viens de matter :D

Il y a 5 références différentes,selon si c'est une RHD ou LHD,et la présence ou non d'airbag :)
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joudru

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Coupleur tournant différent selon le nombre d'airbag? [825]
« Réponse #8 le: 04 Septembre 2007, 20:51:34 »

C'est différent je viens de matter :D

Il y a 5 références différentes,selon si c'est une RHD ou LHD,et la présence ou non d'airbag :)

lhd ou rhd je pense que c'est juste le sens ou c'est enroulé :ddr:

apres la 216 avait un volant avec airbag si ca peut aider (vu le prix de ce truc moisi en concess)
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« Réponse #9 le: 07 Septembre 2007, 23:32:47 »

voilà le lien d'ebay, si c'est le meme préviens moi :wink:
http://cgi.ebay.fr/Rotore-Rotary-airbag-ROVER-820-800-825-827-coupe_W0QQitemZ150156865820QQihZ005QQcategoryZ1255QQrdZ1QQssPageNameZWD2VQQcmdZViewItem#ebayphotohosting

il me semble que sur le cab, je n'avais pas de coupleur tournant pour l'airbag, j'ai du mal voir...
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Lio102

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« Réponse #10 le: 08 Septembre 2007, 02:21:07 »

Si il n'y avais qu'un airbag conducteur, il était certainement autonome et donc n'avais pas besoin de coupleur tournant ;)
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Rover820i

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« Réponse #11 le: 08 Septembre 2007, 13:17:10 »

Si il n'y avais qu'un airbag conducteur, il était certainement autonome et donc n'avais pas besoin de coupleur tournant ;)
Faux ;)
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Lio102

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« Réponse #12 le: 08 Septembre 2007, 14:23:21 »

Ah je croyais  :? Ben n'écoutez pas mes conneries alors :D
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Rover820i

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« Réponse #13 le: 08 Septembre 2007, 14:28:09 »

Sinon, comment tu fais pour alimenter le klaxon, le régulateur et l'airbag qui sont sur le volant ? :)
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Lio102

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Coupleur tournant différent selon le nombre d'airbag? [825]
« Réponse #14 le: 08 Septembre 2007, 14:38:48 »

Contacts glissants :bah:

Je pensait que les coupleurs tournants étaients là uniquement pour les airbags avec boitier de contôle centralisé. Etant donné que des contacts glissants peuvent provoquer des microcoupures, c'est inacceptable pour un airbag. Mais si l'airbag conducteur est autonome avec ses batteries et détecteurs de chocs, les microcoupures ne posent plus de problèmes. Et vu qu'un coupleur tournant c'est plus cher qu'un bête contact glissant...

Enfin il me semblait avoir lu ça quelque-part et ça se tient pour moi, maintenant ça ne veut pas dire que c'est vrai dans ce cas ci évidemment. :)
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