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Auteur Sujet: [200 Coupé/200 mk.2] - Fonctionnement mécanisme de centralisation  (Lu 21698 fois)

Jojo214

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Voilà la question:

je n'arrive plus à ouvrir les deux portes en déverouillant la porte conducteur; et bien sur, comme sur beaucoup de coupés, la portière passager ne se dévérouille plus manuellement. ça le faisait de façon intermitente, mais là plus moyen de faire fonctionner le tout.

Donc j'aimerai qu'on m'explique comment fonctionne le mécanisme de centralisation;

il y a d'un coté l'ensemble serrure/poignée (comme il y a l'alarme, je pense qu'il d'agit du premier schéma):
1.2.

et de l'autre le système de verrouillage et la commande de centralisation:

(la pièce 3/4 étant la commande de centralisation).

Je démonte mon panneau demain pour voir ça, mais j'aurai besoin d'un max de détails sur ce système histoire de régler ce problème au plus vite.
« Modifié: 25 Juillet 2007, 22:18:31 par yallah5 »
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[Rikou]

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[200 Coupé/200 mk.2] fonctionnement mécanisme centralisation?
« Réponse #1 le: 07 Juin 2007, 17:30:02 »

Ah mais lol!! La centralisation de la porte passager ne fonctionne plus chez moi non plus... :D
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jpbeber

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[200 Coupé/200 mk.2] fonctionnement mécanisme centralisation?
« Réponse #2 le: 07 Juin 2007, 17:46:40 »

j'avais le même problème quand j'ai acheté le coupé, et j'ai changé le moteur de centralisation (pièce 3.4) car il y avait un truc de petter à l'interieur. Lorsque je tournais la clé coté conducteur on enttendais bien le moteur coté passager fonctionner mais sans verouiller la porte. :)
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Jojo214

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[200 Coupé/200 mk.2] fonctionnement mécanisme centralisation?
« Réponse #3 le: 07 Juin 2007, 17:49:30 »

En fait, le moteur passager n'est pas actionné, donc je pense qu'il y a un blème entre la serrure et le mécanisme de centralisation, coté conducteur (bon, là je vais essayer de bidouiller, mais je vais finir par "perdre" mes clefs , comme ça j'aurais, en plus de la télécommande, une alarme volumétrique qui fonctionne).
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Jojo214

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[200 Coupé/200 mk.2] fonctionnement mécanisme centralisation?
« Réponse #4 le: 07 Juin 2007, 18:13:33 »

j'avais le même problème quand j'ai acheté le coupé, et j'ai changé le moteur de centralisation (pièce 3.4) car il y avait un truc de petter à l'interieur.

Tu te souviens comment la clef est censée agir sur le moteur?
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Guiio

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[200 Coupé/200 mk.2] fonctionnement mécanisme centralisation?
« Réponse #5 le: 07 Juin 2007, 18:48:09 »

Vérifie le contacteur sur la serrure conducteur :)
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jpbeber

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[200 Coupé/200 mk.2] fonctionnement mécanisme centralisation?
« Réponse #6 le: 07 Juin 2007, 18:51:06 »

Tu te souviens comment la clef est censée agir sur le moteur?

Le problème c'est que j'ai un peu de mal a me souvenir  :lol:

IL me semble comme le dit Guiio qu'il y a un contacteur coté conducteur qui envoi l'info au coté passager
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Jojo214

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[200 Coupé/200 mk.2] fonctionnement mécanisme centralisation?
« Réponse #7 le: 07 Juin 2007, 19:13:21 »

Vérifie le contacteur sur la serrure conducteur :)

Qui se situe...? :)

(par rapports aux schémas que j'ai mis :wink: je sais, c'est casse bonbon, mais j'ai besoin de précisions sinon j'ai aucune chance de m'en sortir).
« Modifié: 07 Juin 2007, 19:16:31 par Jojo214 »
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Guiio

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[200 Coupé/200 mk.2] fonctionnement mécanisme centralisation?
« Réponse #8 le: 07 Juin 2007, 19:15:37 »

Faut t'aider à localiser la serrure sur la porte conducteur? :ddr:
Y a pas 40 contacteurs dessus :)
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Jojo214

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[200 Coupé/200 mk.2] fonctionnement mécanisme centralisation?
« Réponse #9 le: 07 Juin 2007, 19:59:08 »

Faut t'aider à localiser la serrure sur la porte conducteur? :ddr:

Je suis sinistre mais je me soigne :aga:


Y a pas 40 contacteurs dessus :)

En fait, je vois pas trop à quoi ça peut ressembler, d'où ma question :)
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shattitoons

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[200 Coupé/200 mk.2] fonctionnement mécanisme centralisation?
« Réponse #10 le: 08 Juin 2007, 08:38:59 »

Il n'y a qu'un contacteur de toute façon sur la serrure donc tu ne peux pas te planter :)
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Jojo214

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[200 Coupé/200 mk.2] fonctionnement mécanisme centralisation?
« Réponse #11 le: 08 Juin 2007, 12:38:21 »

Bon, on verra ça tout à l'heure, une fois que le soleil aura arrété de taper sur la voiture :)
Merci :) je vous tiens au courant :)
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shattitoons

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[200 Coupé/200 mk.2] fonctionnement mécanisme centralisation?
« Réponse #12 le: 08 Juin 2007, 15:56:56 »

Bon, on verra ça tout à l'heure, une fois que le soleil aura arrété de taper sur la voiture :)
Merci :) je vous tiens au courant :)
t'as peur des coups de soleil? :ddr:
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Jojo214

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[200 Coupé/200 mk.2] fonctionnement mécanisme centralisation?
« Réponse #13 le: 08 Juin 2007, 19:17:18 »

t'as peur des coups de soleil? :ddr:

T'as vu ce que ça tape, en ce moemnt?

Bon, j'en reviens: effectivement, il doit y avoir un contacteur qui se trouve quelque part entre la tige qui descends de la serrure et la tire qui descends du bouton intérieur. En fait, comme celui-ci n'est pas fixé dans la garniture, chez moi (le bout de feutre qui la manitient n'existe plus), et je pense que ça a foutu la merde... j'ai un peu joué avec, et je vois a peu prés comment manipuler le bouton en cas de défailance.
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Jojo214

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« Réponse #14 le: 29 Juin 2007, 23:25:15 »

:ddr: up.
Aprés avoir remis mon bouton de klaxon d'équerre ( le relais faisait "clac-clac" n'importe comment quand je tournais le volant), hier soir, je me prépare à quitter ma Roro et là: ma putain de portière passager, qui était restée fermée en partant du boulot (j'avais pas voulu perdre de temps à tripatouiller) se déverrouille toute seule comme une grande, sans que je fasse rien... et depuis, plus moyen de la fermer :ddr:

C'est encore pire qu'avant :aga:

Des idées construcives? (en dehors des remarques blessantes habituelles sur l'état général du coupé :ddr: )
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