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Auteur Sujet: Salut tout le monde....  (Lu 18827 fois)

Pedro

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Salut tout le monde....
« le: 27 Mai 2006, 23:36:00 »
Bonjour,

Je suis nouveau, mais je me soigne  :)

Je vais peut-être faire partie des vôtres, les "Roveristes" (ont dis comme çà ?  :wink:). En tout cas, mon père l'est déjà depuis 5 ans, avec une 416 4 portes, dont il est très content. Niveau mécanique, c'est vrai, y'a rien à dire, par contre il a quelques soucis de finitions, joints de phares, de portes, poignées de portes... Mais rien de bien méchant.

Actuellement j'ai une Bmw 320, mais un 3ème enfant devrait venir aggrandir la famille et là, à l'arrière de la Bm, ça va faire juste.... Je dois donc penser à la remplacer et dans ma liste apparaît la Rover 800. Je pense qu'elle est assez spacieuse pour accueillir 3 sièges enfants à l'arrière. N'est-ce pas ?  :) La ligne de la 800 (Serie II, c'est çà dénomination ??  :roll:) me plaît beaucoup et la classe anglaise n'est plus à démontrer.

Mais je ne sais rien ou pratiquement rien sur ce modèle. Je me tourne donc vers vous pour en savoir plus !  :)
Est-ce un bon choix, une bonne auto, fiable, quelles sont ses faiblesses, qualités, consommations (en essence), etc etc....

Merci à tous !!!!

 :wink:
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Jeudi

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Re : Salut tout le monde....
« Réponse #1 le: 27 Mai 2006, 23:39:06 »
Bienvenue Pedro, bon choix, d'autres membres pourront t'aiguiller mieux que moi dans le choix des motorisations, et astuces à connaitre  :wink:
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jeudi© > :mrroll:

Du pire en sort parfois le meilleur

Rover820i

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Re : Salut tout le monde....
« Réponse #2 le: 27 Mai 2006, 23:40:16 »
Bienvenue :)

Que recherches-tu comme conseil sur la 800 MK2 ?
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Pedro

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Re : Salut tout le monde....
« Réponse #3 le: 27 Mai 2006, 23:46:27 »
 :eek: Et ben, vous chômez pas ici !!  :eek:

Merci de vos réponses aussi rapides (vous avez des turbos ??  8))

En fait je voudrais déjà savoir au niveau motorisations, ce qu'on a en 800 :
-  820, 4 cylindres, 136 cv ??
- 827, 6 cylindres, 170 cv ??

Je donne ces chifres totalement au hasard....  :roll:

Niveau équipement aussi, y-a-t'il la clim d'origine, centralisation, jantes etc...

Et surtout, de l'espace à l'arrière et la FIABILITE. Il me faut une voiture robuste pour l'emmener au fin fond de l'Espagne sous 50° degrés !!  8O

Merci !!!  :) :)
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Rover820i

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Re : Salut tout le monde....
« Réponse #4 le: 27 Mai 2006, 23:57:19 »
Citation de: Pedro le 27 Mai 2006, 23:46:27
:eek: Et ben, vous chômez pas ici !!  :eek:

Merci de vos réponses aussi rapides (vous avez des turbos ??  8))
Pas de turbo, mais une 820 MK1 140cv et une 827 SC 169cv :ddr: Ca va vite aussi :ddr:

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-  820, 4 cylindres, 136 cv ??
- 827, 6 cylindres, 170 cv ??
La 820 MK2 fait bien 136cv, équipée du moteur 2.0L Rover série T, 16 soupapes.
La 827 MK2 fait 169cv, équipée du C27A2 Honda, moteur V6 2.7L.
Après t'as la verrue au milieu, c'est la 825 mazout, 118 chevaux boiteux menés par le moteur VM97 à injection mécanique :ddr:

Citer
Niveau équipement aussi, y-a-t'il la clim d'origine, centralisation, jantes etc...
Tout dépend du niveau de finition ;) Les 820 Si Lux, 825 SD(i) Lux et 827 Si sont les mieux équipées, offrant un niveau de finition sans options, tout est de série :)

Citer
Et surtout, de l'espace à l'arrière et la FIABILITE. Il me faut une voiture robuste pour l'emmener au fin fond de l'Espagne sous 50° degrés !!  8O
Si tu recherches la fiabilité, le C27A2 animant la 827 satisfera tes besoins, les moteurs Honda n'ayant plus rien à prouver d'un point de vue fiabilité :) Le VM97 est clairement à fuir en raison de ses problèmes de refroidissement. Pour la 820, le 2.0L Rover est un bon moteur mais reste globalement moins solide que le 2.7L V6 Honda.

Voilà, si tu veux plus de précisions n'hésite pas :)

Et si tu cherches une 827 SC (Coupé), j'en ai une à vendre :mrblue:
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xaz09

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Re : Salut tout le monde....
« Réponse #5 le: 27 Mai 2006, 23:59:48 »
Salut et   :bienvenue:
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navetf

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Re : Salut tout le monde....
« Réponse #6 le: 28 Mai 2006, 00:03:22 »
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Pedro

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Re : Salut tout le monde....
« Réponse #7 le: 28 Mai 2006, 00:05:17 »
Ouh là, je crois que j'ai à faire à un spécialiste de la 827 là !!!  :eek: :eek: :)

En clair, il vaut mieux opter pour une 827 à moteur Honda...

Euh... j'ai vu que vous aviez un forum pour la 800, je devrais peut-être y poser mes questions là-bas et y cherchez plein d'infos !!!

Encore merci, très sympa votre équipe !  :)
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Rover820i

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Re : Salut tout le monde....
« Réponse #8 le: 28 Mai 2006, 00:09:49 »
Citation de: Pedro le 28 Mai 2006, 00:05:17
Ouh là, je crois que j'ai à faire à un spécialiste de la 827 là !!!  :eek: :eek: :)

En clair, il vaut mieux opter pour une 827 à moteur Honda...

Euh... j'ai vu que vous aviez un forum pour la 800, je devrais peut-être y poser mes questions là-bas et y cherchez plein d'infos !!!

Encore merci, très sympa votre équipe !  :)
On se retrouve en section 100/600/800 sans problème :)
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Pedro

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Re : Salut tout le monde....
« Réponse #9 le: 28 Mai 2006, 00:10:52 »
Citation de: navetf le 28 Mai 2006, 00:03:22
deux liens interressants sur les 800 :wink:

http://forum.rovermg-france.com/index.php/topic,2831.0.html
http://davidcharroux.free.fr/OCCASION_GUIDE_800.htm

Merci !!

Je viens d'y jeter un oeil et effectivement, les plus fiables sont les moteurs V6 Honda.... et ça consomme beaucoup, en conduite "normale" ??  :roll:
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Rover820i

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Re : Salut tout le monde....
« Réponse #10 le: 28 Mai 2006, 00:13:53 »
Citation de: Pedro le 28 Mai 2006, 00:10:52
Je viens d'y jeter un oeil et effectivement, les plus fiables sont les moteurs V6 Honda.... et ça consomme beaucoup, en conduite "normale" ??  :roll:
La consommation normalisée sur la boite manuelle est de 7,5/8,6/12,8 et de 7,9/9,0/13,3 sur la boite automatique (à 90/à 120/mixte). Les consommations sont identiques pour le Coupé.
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navetf

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Re : Salut tout le monde....
« Réponse #11 le: 28 Mai 2006, 00:15:22 »
avec ma 820i je tourne à 7,5L/100 +ou- 0,5L
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Pedro

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Re : Salut tout le monde....
« Réponse #12 le: 28 Mai 2006, 00:20:17 »
Ok, merci, je pensais que ça consommait plus !  :wink:
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Rover820i

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Re : Salut tout le monde....
« Réponse #13 le: 28 Mai 2006, 00:24:42 »
Citation de: Pedro le 28 Mai 2006, 00:20:17
Ok, merci, je pensais que ça consommait plus !  :wink:
Avec le coupé je tape une conso moyenne de 11,5L/100, sachant que mes parcours actuels sont composés de beaucoup de ville, et que j'ai tendance à avoir le pied lourd en accélération, ce qui ne se prête pas à une conso raisonnable. Ce V6 peut tomber à une conso moyenne de 9L/100 avec une conduite raisonnable :)
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Pedro

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Re : Salut tout le monde....
« Réponse #14 le: 28 Mai 2006, 00:27:47 »
La 827 existe en boîte manuelle ? J'ai du mal à m'y faire aux boîtes autos....  :roll2:

 :wink:
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