Bonsoir,
Pour les courageux qui ont lu mes mésaventures, voici l'épilogue de la première partie :
- Le vendeur de Bruxelles va réparer à ses frais.
- Recours possible envers le propriétaire précédent.
- Le garage "ex" Rover qui n'a pu la réparer la laisse sortir sans exiger le paiement de ses 2,200 euros de tâtonnements et autres pièces remplacées à tort et sans résultat (2 pompes HP)
- Ils ont renoncé a me fourguer une culasse de 5500 euros (!)
- Un moteur "ready to put in" provenbance UK garanti un an rendu Bruxelles coute 1600 euros...... alors !
- En attendant, la 820si gpl achetée en dépannage roule tous les jours sans problème.....(0,364 le litre)
- Je vais devoir me séparer d'une des deux...... laquelle à votre avis ?