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Auteur Sujet: [820Si MK1] - Cale quand elle est chaude  (Lu 5435 fois)

bledland

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[820Si MK1] - Cale quand elle est chaude
« le: 08 Février 2006, 13:17:11 »

bonjour, j'ai un probleme quand ma voiture est chaude. A froid elle n'a pas de probleme de demarage etc... mais des quel est chaude environ 5 min elle cale tt le tp a bas regimes
est ce que quelqu'un pourrait m'aider svp

EDM : Mise en conformité avec les règles du forum
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Rover820i

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[820Si MK1] - Cale quand elle est chaude
« Réponse #1 le: 08 Février 2006, 13:58:51 »

Bonjour,

Merci d'être plus précis sur les symptômes.

Titre édité et mis en conformité avec les règles de la section mécanique.
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bledland

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[820Si MK1] - Cale quand elle est chaude
« Réponse #2 le: 08 Février 2006, 14:28:08 »

enfait des que je demare ma voiture il y a pas de problemes
les problemes arrivent au bout de 5 min des que le moteur est chaud
le regime baisse et cale tout le temps ( je cale a tt les feux rouges... )
et la sonde de temperature ne marche plus
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bledland

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[820Si MK1] - Cale quand elle est chaude
« Réponse #3 le: 08 Février 2006, 14:31:11 »

l'indicateur de temperature ne marche plus aussi
alors est ce que c'est a cause de la sonde ou des injecteurs je ne sais pas
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bledland

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[820Si MK1] - Cale quand elle est chaude
« Réponse #4 le: 08 Février 2006, 14:34:17 »

ma ROVER est une année 89 820SI
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SI lux

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[820Si MK1] - Cale quand elle est chaude
« Réponse #5 le: 08 Février 2006, 19:15:37 »

tu n'as pas une surconsommation par la meme occasion ?
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bledland

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[820Si MK1] - Cale quand elle est chaude
« Réponse #6 le: 08 Février 2006, 19:30:00 »

siiii
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SI lux

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[820Si MK1] - Cale quand elle est chaude
« Réponse #7 le: 08 Février 2006, 19:34:50 »

je sais pas te dire pour quelle raison mais ta voiture "s'engorge" il y a trop de debit/pression d'essence

j'ai eu le pb sur une 205 !

mais je peux pas t'aider pour ressoudre le pb !
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bricar

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[820Si MK1] - Cale quand elle est chaude
« Réponse #8 le: 08 Février 2006, 19:46:16 »

je pense que ton moteur pas a pas est mal regle+ voir la sonde de temperature

bens

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[820Si MK1] - Cale quand elle est chaude
« Réponse #9 le: 08 Février 2006, 20:27:01 »

c'est une SPI ou MPI?
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bledland

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[820Si MK1] - Cale quand elle est chaude
« Réponse #10 le: 08 Février 2006, 20:42:54 »

je sais pas si c une SPI OU MPI
la sonde peut jouer sur le ralenti
car sur mon compteur l'indicateur est bloquer au maximun
mais avant l'indicateur était deja bloquer mais j'avais pas de probleme donc je crois pas que ce soir la sonde de temperature
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Fantomas

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[820Si MK1] - Cale quand elle est chaude
« Réponse #11 le: 08 Février 2006, 20:43:19 »

Les 820 Si ne sont pas toutes MPI :?:
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[820Si MK1] - Cale quand elle est chaude
« Réponse #12 le: 08 Février 2006, 21:04:07 »

ha oui je pense :) ,pour ta température moteur du doit avoir une mauvaise connection au niveau de la sonde (la sonde a 1 fil) mais qui n'a aucun rapport avec la sonde de température gestion moteur.
pour ton prob de calage a chaud,ça me fait pensé pour ce genre de véhicule de faire un réglage du potemtiomètre et seulement besoin d'un multimètre pour un réglage classic,pour ça j'avais donné a rover820i la démarche comment faire :)
si après ce réglage c'est toujours pareil,ben moi je possède un petit apareil pour testé le moteur pas a pas :)
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Rover820i

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[820Si MK1] - Cale quand elle est chaude
« Réponse #13 le: 09 Février 2006, 10:08:20 »

Citation de: Fantomas
Les 820 Si ne sont pas toutes MPI :?:
Si :)

Ce sont les 820E/SE qui sont SPI il me semble bien :)
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Rover820i

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[820Si MK1] - Cale quand elle est chaude
« Réponse #14 le: 09 Février 2006, 10:21:04 »

Citer
pour ton prob de calage a chaud,ça me fait pensé pour ce genre de véhicule de faire un réglage du potemtiomètre et seulement besoin d'un multimètre pour un réglage classic,pour ça j'avais donné a rover820i la démarche comment faire :)
No problem, je note la démarche ce soir si j'y pense :)
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