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Auteur Fil de discussion: [l3d's e46 325cia 2004 m54b25] cab round 2  (Lu 472 fois)
l3d du 86
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« le: 31 Décembre 2019, 15:55:40 »

salut! un petit moment que je n'ai pas poser sur le forum

j'ai acheté au mois de juin une bmw e46 lci cabriolet, je ne cherchais pas spécialement de voiture mais quand je l'ai vu, a 10km de chez moi, au prix qu'elle était affichée,
la nostalgie m'a pris  :D (j'ai eu la même il y a quelques années mais en 3l 231ch bvm6)

c'est donc une petite bmw 325 cia (donc 2l5 192ch) en bva zf 5hp elle avait 162000 km lors de mon achat  :)
d'habitue j'aime parler prix mais la je resterais muet  :D car c'était limite indécent sachant que en très bon état ça cotait cette été encore environs 6500€

elle est plutôt pas mal équipé d'origine avec ses feux/essuie glace automatique, capote électrique fonctionnel (pour celle ci), sièges sport et son harman kardon pour les plus sympas  :)

au titre des points négatif:

-boite de vitesse en défaut (reste en 3)   
-pare choc arrière tuning
-aile avd coupé  :roll: :D
-voyant moteur
-diverses fuites moteur
-plaquettes
-silent bloc de triangle

:sol:







une fois arriver a la maison passage a la valise universel, verdict:

-mélange trop pauvre 1 et 2 
-panne capteur température eau

aucun défauts bva  :roll: (valise basic oblige  :D )

un petit RAZ plus tard la boite re-fonctionne  :o  :D  :lol:

dans le doute une bonne vidange bva!



depuis, pas de défauts en plus de 6000km par contre je trouve qu'elle patine toujours (sur environs 300tr/min) mais bon vu la tête du carter et de l'ancienne huile  :roll2:

j'ai commencer a changer les joints haut moteur et pas mal de durites admission, filtre a essence, débimètre mais j'ai toujours mon voyant trop pauvre  :x
j'attends un diag bmw scanner v1.4 pour affiner la recherche  :)



changement des gros sb et freins ok!



il me reste les joints de support filtre a huile et carter d'huile car ça pisse pas mal  :D mais c'est chiant a faire  :roll2:

j'ai aussi changer l'horrible autoradio par un truc chinois compatible can bus et commandes au volant j'en suis très satifait pour le moment  :)



je suis toujours a la recherche d'un pc arrière et d'une aile  :wink:









elle arrive pas loin des 170 000km je m'en sert presque quotidiennement  :)
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« Répondre #1 le: 31 Décembre 2019, 16:38:21 »

bien bien :)
pourquoi l'aile coupé ?  :roll:

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l3d du 86
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« Répondre #2 le: 31 Décembre 2019, 17:42:12 »

bien bien :)
pourquoi l'aile coupé ?  :roll:



Salut anto!

Si tu zoom sur la photo 2 tu verras que c’est coupé au niveau du passage de roue 😅
L’ancien proprio a pris un fer qui dépassait d’un mur  :D
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Lodein
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« Répondre #3 le: 31 Décembre 2019, 18:29:15 »

C'était quand même un sacré pari l'achat de cette voiture avec la BVA en caramel, mais bon heureusement ce n'était à priori pas grand chose

Lodein
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« Répondre #4 le: 31 Décembre 2019, 21:02:19 »

C'était quand même un sacré pari l'achat de cette voiture avec la BVA en caramel, mais bon heureusement ce n'était à priori pas grand chose

Lodein

Une bva tu en trouve pour moins de 400€ garantie  :wink: après effectivement faut la changer et c’est pas donner à tous.
Mon frère a un garage donc pour moi ça pause pas trop de problèmes  :)
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Marc_F
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« Répondre #5 le: 08 Janvier 2020, 20:20:25 »

Ce qu'il n'a pas osé dire, c'est qu'il est venu au dernier rasso Rover avec ! Scandale !
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« Répondre #6 le: 25 Mars 2020, 14:21:52 »

des news!

j'avais mon voyant moteur qu'il s'allumait très régulièrement e tune grosse fuite d'huile  :(

pas le temps de d'y regarder (démontage de l'admission complète et du carter d'huile en autre... )

du coup je délègue elle sort du garage samedi normalement  :)
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« Répondre #7 le: 26 Mars 2020, 14:22:09 »

Tu l'as amené au garage de ton frère ?
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« Répondre #8 le: 26 Mars 2020, 14:58:13 »

non un spécialiste bmw  :wink:
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