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Auteur Sujet: [75 CDTI MK1] - (Mécanique) : Parrallélisme roues avant 75 cdti  (Lu 7131 fois)

Ch'Ticostarmoricain

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[75 cdti mk1] - (mécanique) : parrallélisme roues avant 75 cdti
« Réponse #15 le: 04 Mars 2018, 19:35:27 »

Après avoir réglé ton train avant, tu nous fais un petit tuto sur le réglage du carrossage arrière  :D
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jipécé

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[75 cdti mk1] - (mécanique) : parrallélisme roues avant 75 cdti
« Réponse #16 le: 05 Mars 2018, 12:53:52 »

OUH la la !! le carrossage arrière, non franchement je ne suis pas en mesure de faire un tuto. Par contre je donnerai des nouvelles après les contrôles du parallélisme Av. et de mes constatations sur l'usure des pneus. Mais soyez patients il faut le recul nécessaire des kilomètres parcourus pour cela.
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Ch'Ticostarmoricain

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[75 cdti mk1] - (mécanique) : parrallélisme roues avant 75 cdti
« Réponse #17 le: 05 Mars 2018, 13:33:09 »

 :wink:
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Orgiswing

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[75 cdti mk1] - (mécanique) : parrallélisme roues avant 75 cdti
« Réponse #18 le: 07 Mars 2018, 16:16:19 »

Il est vivement conseillé que l'arrière soit sûrement bien réglé avant de faire l'avant.
Un train arrière hors cotes et l'avant sera dans les choux.
C'est la joie d'avoir un train arrière réglable.  :-P
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Il ne faut jamais remettre au lendemain ce qu'on peut faire faire le jour même par un autre !

Ch'Ticostarmoricain

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[75 cdti mk1] - (mécanique) : parrallélisme roues avant 75 cdti
« Réponse #19 le: 07 Mars 2018, 19:49:20 »

Oui, mais d'un autre cotè c'est un avantage pour régler au poil.
On peut déjà se faire une bonne idée avec un simple niveau au laser, pour le parallélisme, je crois qu'il n'est pas réglable.
Il faut par contre avoir des jantes en bon état.
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