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Auteur Sujet: [ZR 115 TD MK1] - (Mécanique) : Impossible de trouver mon numéros moteur  (Lu 3830 fois)

DyLaN4531

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Bonjours à tous,
Je viens vers vous car cela fais maintenant 2 jours que je recherche mon numéros moteur de la voiture pour commander mon kit de distributions
Je m'explique :
Avant tout je chercher une plaque constructeur dans le compartiment moteur mais je ne vois rien alors je décide d'allez sur internet pour voir si quelqu'un aurait mis le lieu
Je vois qu'une personne à poster une photo ou était repérer me numéros moteur
Je retourne à la voiture , recherche et ne vois toujours rien pas de 20TN...ou de L...
Alors je cherche derriere au cas où mais ne voyant rien j'abandonne ..
Aujourd'hui je me relance à le chercher , nettoie dès endroit au cas où mais toujours rien ..
Je vais donc chez des vendeurs de pièces avec ma carte grise
Aucun des vendeurs n'as su me donner une réponse et meme certains m'ont dis :nous ne pourrons pas la faire ...

Alors je viens vers vous pour savoir si quelqu'un sais où est exactement le numéros (Avec une ou des photos réel serait le top)
Merci d'avance
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joudru

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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

DyLaN4531

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Merci, cela est bien devant (coter radiateur ) et non coter pare brise ? Car meme Avec Sa je ne vois rien ...
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antosdi

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pour une zr 115
kit distrib a courroie les plus larges ( 30 mm et 24 mm )
avec tendeur de courroie manuel coté pompe a injection

a+
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ROVER 45 Di LSE 2005
Rover SD1 2600 vandenplas L6 double SU  1984

DyLaN4531

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Merci mais j'aimerais quand même trouver mon numéros moteur pour toute autres pièces ,cela serait ambetant de demander tout le temps ..
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DyLaN4531

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J'ai commander monkit de distribution : SKF/Kit de distribution - VKMA 07304
jespere que celui ci est le bon ..

Merci a vous
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loren3372

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bonjour

le kit de distribution est le bon c'est celui avec galet tendeur manuel coté pompe a injection et les largeur des courroies sont les bonnes.
Pour le numéro moteur il est bien caché a cause des différents éléments,il se situe en partant du coté gauche voiture vu de face en dessous de la deuxième bougie de préchauffage,en plus il doit y avoir de la durites qui obstrues la visibilité et certainement  que le n° doit être encrassé ou masqué par le rouille avec le temps donc avec du papier de verre ou tampon jex essayez de le nettoyer (du bout des doigts) ensuite avec une lampe de poche ou un portable éclairer la zone et peut être aussi s'aider d'un miroir.

exemple





bonne journée

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« Par le pouvoir du Crâne ancestral, je détiens la Force toute puissante ! »

DyLaN4531

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Je te remercie fortement . Grâce à toi je sais exactement je vois tout maintenant merci beaucoup
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