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[drakar220]

Je me demande aussi s'il ne doit pas être déclaré à l'ECU vu qu'il n'est pas présent sur toutes les versions.

 

tu a l'air surpris nico, mais je crois bien aussi
avec leur multiplexage tout ce qui utilise du courant electrique en fait doit etre déclaré a l'écu je crois bien, meme une simple vitre éléctrique

[Ch'Ticostarmoricain]

Si tu ne l'utilise que sur le trajet, fabrique une rallonge et branches la direct au tableau de bord.
T'aurais pas mis une * de trop?
A+
Yannick

[Rover820i]

avec leur multiplexage tout ce qui utilise du courant electrique en fait doit etre déclaré a l'écu je crois bien, meme une simple vitre éléctrique

Depuis quand les 75 sont multiplexées ?

[Jojo214]

Si tu ne l'utilise que sur le trajet, fabrique une rallonge et branches la direct au tableau de bord.
T'aurais pas mis une * de trop?
A+
Yannick

C'est pas une question de longueur de cable, c'est une question de prise

sinon, si tu pouvais préciser ton message, j'ai pas tout compris  

Edit: pour les ***,c'est pour cultiver vos imaginations    

[JJJ]

Je me demande aussi s'il ne doit pas être déclaré à l'ECU vu qu'il n'est pas présent sur toutes les versions.

Je parlais du Webasto pas de la prise allume-cigare dans le coffre  

[Ch'Ticostarmoricain]

Tu as deux formats de prise, certaines sont universelles, car une partie de la prise est démontable pour s'adapter au standard allume-cigare, mais si tu mets une rallonge tu  mets la prise que tu veux, c'est jamais qu'un plus et un moins en 12 Volts.
J'ai déjà vu ces prises dans le commerce chez des accessoiristes, elles viennent en remplacement et non pas en adaptation.

Puisque tu le demandes, je précise mon message, que tu n'as pas tout compris  
Je ne tentait que d'interpréer (sans intervention, ni correction) l'insulte que tu tentais de faire imaginer, donc pour moi chaque * , du mot e*****és remplaçait une lettre, c'est tout. Mais mon vocabulaire est assez restreint, alors c'était une façon de donner ma langue au chat.

A+
Yannick