Effectivement,si tu ne ressens aucune différence,c'est que c'est bon pour ton démarreur.Pour ta bobine,il serait bon de prendre les mesures sur l'ancienne et sur la nouvelle quand tu la recevras afin de voir si elles sont identiques ou pas.Comme ton problème survient à froid,ce sera plus facile à faire.Tu peux aussi avoir une panne de capteur de vilebrequin(Ou PMH mais c'est plutôt rare à froid).N'aurais-tu pas quelqu'un qui pourrait de passer un appareil de diag histoire de contrôler certains paramètres et récupérer les éventuelle pannes en mémoire??Comme le disait athlon27 en réponse à ton mega paragraphe du départ,tu aurais eu des problèmes de suite si la distrib avait été mal faite.
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Sujet: [25 1.4L MK1] - (mécanique) : demarage à froid fastidieux apres changement distribution.. (Lu 7523 fois)