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Auteur Sujet: Appel aux pros des séries 800 ^^  (Lu 36326 fois)

Chino

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Appel aux pros des séries 800 ^^
« Réponse #15 le: 03 Février 2004, 20:14:06 »

Citation de: franck85
Bonjour à tous
C'est ma 2ème 825 et j'en suis très content. C'est amusant de lire les critiques de certains sur un modèle qu'ils ne connaissent pas...


Ah un autre pro, éclaire moi de ta lanterne : )

- Quels sont les équipements de la 825 Parkline ?

- Ceux de la 825 Lux ?

- Quels sont les 800 qui ont le feux arrière noir et rouge ? Les 800 d'après 96 ?
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Chino

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Appel aux pros des séries 800 ^^
« Réponse #16 le: 03 Février 2004, 21:02:09 »

Me revoilà avec des nouvelles questions toutes chaudes qui sortent tout juste du micro ondes !!!

En fait c'est une seule question : )

Quelqu'un peut me donner les consommations de la 825 ou encore mieux, les consos de toutes les 800 histoire de comparer un peu.

Sur le net j'ai trouver quelques consos (dont celles de la 825 qui me parraissent bien élevées d'ailleurs) sur http://www.autoweb-france.com .

Ceux sont les consos des 800 mk2 de 92 à 98 qui m'intérrèsse : )
Préciser la source si possible, ex : "données constructeur", "données auto.com", etc...

2.0 16v : ville / route / autoroute = ?

2.0 16v turbo : ville / route / autoroute = ?

2.5 V6 24v : ville / route / autoroute = ?

2.7 V6 24v : ville / route / autoroute = ?

td 2.0 8v (c'est pas un 2.5 ?) : ville / route / autoroute = ?

Je sais j'en demande beaucoup : )
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franck85

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Appel aux pros des séries 800 ^^
« Réponse #17 le: 03 Février 2004, 21:06:35 »

Citation de: Chino
- Quels sont les équipements de la 825 Parkline ?
- Ceux de la 825 Lux ?
- Quels sont les 800 qui ont le feux arrière noir et rouge ? Les 800 d'après 96 ?


La Rover 825 Parkline a été construite à 800 exemplaires seulement. C'est une 825 D avec la climatisation. La 825 SD possède en plus les vitres électriques à l'arrière, les jantes alu, le toit ouvrant et l'intérieur cuir.

J’ai personnellement installé sur la mienne l’intérieur tout cuir et électrique d’une Rover 827 Sterling et les jantes alu.

Les feux arrières sont effectivement à partir de 1996, à partir d’un certain numéro de châssis qui correspond effectivement à peu près aux modèles 1996.

J’en profite pour vous signaler que la photo plus haut de la Rover Vitesse est une 800 munie du moteur T16. Elle n’a jamais été importée en France sauf sous l’appellation 820ti avec un équipement légèrement différent.
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Chino

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Appel aux pros des séries 800 ^^
« Réponse #18 le: 03 Février 2004, 21:13:45 »

Citation de: bigmon
Citation de: Chino
Citation de: maximator
le 825 TD je confirme est super costeau, il n'a rien a envier au moteurs PSA qui ont suivis  :D


Par contre j'ai lu qu'il avait le même problême que le 2.5 BMW des 324td/524td/525td à savoir qu'il chauffe beaucoup et que du coup la culasse en devient fragile.

exact ! en plus la pompe a eau et branché sur la courroie d'accessoires et pas sur la distribution donc il faut se mefier des courroies detendu
le restylage c'est a partir de 1996 (chassis au dela de AM230000 environ)


Ce fameux restylage qu'est ce que c'est ?

Nouveau dessin des sièges et ajout d'un troisième feu stop comme sur la 600 ?

Les fameux feux arrière teintés ?

C'est quoi ces 800 berlines avec des antennes escamontables ? Versions anglaises ?
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franck85

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Appel aux pros des séries 800 ^^
« Réponse #19 le: 03 Février 2004, 21:18:32 »

Citation de: Chino

Quelqu'un peut me donner les consommations de la 825 ou encore mieux, les consos de toutes les 800 histoire de comparer un peu.
td 2.0 8v (c'est pas un 2.5 ?) : ville / route / autoroute = ?


Consommation pour Rover 825 Parkline catalogue constructeur juillet 94 moteur 2,5l :

4,9l à 90km/h

6,4l à 120km

7,9 sur parcours urbain
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Chino

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Appel aux pros des séries 800 ^^
« Réponse #20 le: 03 Février 2004, 21:19:52 »

Citation de: franck85
Citation de: Chino
- Quels sont les équipements de la 825 Parkline ?
- Ceux de la 825 Lux ?
- Quels sont les 800 qui ont le feux arrière noir et rouge ? Les 800 d'après 96 ?


La Rover 825 Parkline a été construite à 800 exemplaires seulement. C'est une 825 D avec la climatisation. La 825 SD possède en plus les vitres électriques à l'arrière, les jantes alu, le toit ouvrant et l'intérieur cuir.

J’ai personnellement installé sur la mienne l’intérieur tout cuir et électrique d’une Rover 827 Sterling et les jantes alu.

Les feux arrières sont effectivement à partir de 1996, à partir d’un certain numéro de châssis qui correspond effectivement à peu près aux modèles 1996.

J’en profite pour vous signaler que la photo plus haut de la Rover Vitesse est une 800 munie du moteur T16. Elle n’a jamais été importée en France sauf sous l’appellation 820ti avec un équipement légèrement différent.


Il y'a juste SD ou "SD" et "SD lux(e)" ?

Merci beaucoup pour toutes ces réponses : )
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franck85

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Appel aux pros des séries 800 ^^
« Réponse #21 le: 03 Février 2004, 21:21:24 »

Citation de: franck85
Citation de: Chino

Quelqu'un peut me donner les consommations de la 825 ou encore mieux, les consos de toutes les 800 histoire de comparer un peu.
td 2.0 8v (c'est pas un 2.5 ?) : ville / route / autoroute = ?


Consommation pour Rover 825 Parkline catalogue constructeur juillet 94 moteur 2,5l :

4,9l à 90km/h

6,4l à 120km

7,9 sur parcours urbain


J'ai oublié de préciser, consommation de … gasoil !
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Chino

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Appel aux pros des séries 800 ^^
« Réponse #22 le: 03 Février 2004, 21:25:12 »

Et toi concrètement tu penses consommer combien ?

Edit : Parceque sur http://www.autoweb-france.com je trouve ça :

Sur route 7.6
Sur autoroute 8.6
En ville 11.8 <=== 8O
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franck85

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« Réponse #23 le: 03 Février 2004, 21:31:41 »

En moyenne je fais 7.5l de gasoil aux 100km
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« Réponse #24 le: 03 Février 2004, 21:37:02 »

Tu penses quoi des chiffres d'au-dessus ?

Erreur ou conso réelle ?

Merci pour toutes tes réponses en tout cas elles me sont d'une très grande utilité : )
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« Réponse #25 le: 03 Février 2004, 21:50:53 »

Les chiffres ne sont pas bons tout simplement. Rien ne remplace l'expérience des utilisateurs.

Encore une fois attention aux rumeurs et aux fausses infos véhiculées par des gens qui connaissent pas le modèle ou que sur papiers.
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« Réponse #26 le: 03 Février 2004, 22:02:40 »

Citation de: Chino
[Il y'a juste SD ou "SD" et "SD lux(e)" ?

Merci beaucoup pour toutes ces réponses : )


Je crois que pour la France, toutes les 825SD étaient obligatoirement des des 825 SD LUXE.

Mais les différences entre les 825 sd et les 825 Sd luxe étaient en GB :
- Les jantes alu
- Les anti-brouillards dans le bouclier
- La montre analogique
- Le siège conducteur à réglages électriques
- L’intérieur cuir
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franck85

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Appel aux pros des séries 800 ^^
« Réponse #27 le: 03 Février 2004, 22:17:16 »

Citation de: Chino
Ce fameux restylage qu'est ce que c'est ?

Nouveau dessin des sièges et ajout d'un troisième feu stop comme sur la 600 ?

Les fameux feux arrière teintés ?

C'est quoi ces 800 berlines avec des antennes escamontables ? Versions anglaises ?


Oui c'est ça mais je n'ai jamais vu de Rover 800 mk2 berline avec antenne.
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Chino

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Appel aux pros des séries 800 ^^
« Réponse #28 le: 04 Février 2004, 08:31:21 »

Citation de: franck85
Citation de: Chino
[Il y'a juste SD ou "SD" et "SD lux(e)" ?

Merci beaucoup pour toutes ces réponses : )


Je crois que pour la France, toutes les 825SD étaient obligatoirement des des 825 SD LUXE.

Mais les différences entre les 825 sd et les 825 Sd luxe étaient en GB :
- Les jantes alu
- Les anti-brouillards dans le bouclier
- La montre analogique
- Le siège conducteur à réglages électriques
- L’intérieur cuir


rover827 et toi êtes de vraies mines d'infos ça fait plaisir : )

Merci encore ^^
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Appel aux pros des séries 800 ^^
« Réponse #29 le: 05 Février 2004, 13:36:07 »

Petites questions encore : )

Est-ce que toutes les 800 ont l'airbag conducteur ?

A partir de quel millesime et/ou niveau de finition les 800 ont l'airbag passager ?

Petite précision, je parle toujours des 800 de 92 à 99.
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