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[CooL-aCyD]

Salut,

Je ne trouve pas comment procéder pour attendre cette fichue électrovanne.
Que dois démonter pour l'atteindre ?

Pour les fils, je coupe un des deux sur ce faisceau là ?

[pipeur mind]

J'ai le même problème que toi. Bruit de vieux diesel et manque de pêche.
Avec en plus le voyant rouge moteur qui s'allume après un certain temps d'accéleration.

Après avoir longuement réfléchi, il me semble que tu dois être sur la bonne piste.
Cette électrovanne d'avance est contrôlée par un calculateur, Ok, et celui-ci calcul
cette avance en fonction de l'information qu'il reçoit de l'injecteur pilote.

Conséquence : Si le câble qui sort de l'injecteur pilote est coupé ou endommagé, tu auras
aussi un bruit de vieux diesel.
Et le voyant rouge sera toujours allumé.
Alors il faudrait que tu contrôles également ce câble.
Très souvent il est sectionné au niveau du porte connecteur. Celui-ci se trouve à gauche
de la pompe d'injection. ce porte connecteurs en porte 3.
Le tien est rectangulaire et tout en haut, mais sinon, il y en a aussi un rond pour les ordres
calculo vers la pompe et l'autre je sais pas. J'ai jamais eu à m'en plaindre. Hips !

Évidemment je ne suis pas un expert, donc n’hésitez à me corriger ou affiner
mes commentaires afin d'aider au mieux.

@+ les loulou.
Et dis moi quand tu auras réparer pourras-tu me dire ce que tu avais comme panne.
Pour infos, il me semble qu'une électrovanne d'avance, c'est 100 euros.
Ca, c'est pour ta question réparer ou ne pas réparer.
Je pense que pour 100 euros ça vaut le coup de s'embêter surtout pour
des voitures aussi cool !! La !!

@+,
Steaf

[CooL-aCyD]

Salut,

Je n'ai pas de voyant d'allumé.
Mais j'aimerais savoir quoi démonter pour accéder à cette electrovanne.

J'ai peur de démonter certaines pièces, c'est pour ça que je demande.Parce que pour le moment je peux même pas la toucher cette vanne.

[pipeur mind]

Oui, impossible d'y accéder facilement.
Il va falloir démonter les éléments autours.

Cela vient de me revenir. Le 3ème connecteurs sur le porte connecteur
est relié à l'électrovanne.
Alors, depuis ce point là, tu devrais pouvoir déconnecter le brochage
et tester au potentiomètre.
Mais la broche est tout en bas. Donc, difficile d'accès.
Mais au moins tu n'aurais pas à couper des fils.

[pipeur mind]

Pour infos j'ai trouvé ça sur le net :

Chez WebDealAuto


Kit de réparation, distributeur d allumage BOSCH 2467010027 -> En fait c'est la réference pour l'electrovanne d'avance Bosch
Référence 2467010027
BOSCH
93,23 € TTC au lieu de 107,21 €

[CooL-aCyD]

Merci,
Mais pour le moment je galère au démonatage pour y accéder.

[pipeur mind]

Malheureusement, je galère là-aussi. Le tuto indique qu'il a remplacé cette électrovanne après avoir déposer la pompe.
Attention ! car il fait bloquer la pompe en la pigeant avec une tige car elle est entrainé par une poulie et qu'elle est synchrone avec l'ordre
d'injection dans les cylindres

[CooL-aCyD]

Oui mais j'ai lu qu'on pouvait changer cette électrovanne sans déposer la pompe.

[CooL-aCyD]

Pour infos j'ai trouvé ça sur le net :

Chez WebDealAuto

Kit de réparation, distributeur d allumage BOSCH 2467010027 -> En fait c'est la réference pour l'electrovanne d'avance Bosch
Référence 2467010027
BOSCH
93,23 € TTC au lieu de 107,21 €

Salut,
J'ai regardé sur le site, j'ai pas trouvé...aurais tu le lien ?

[rover11370]

je trouve pas non plu

[pipeur mind]

J'ai trouvé l'info sur cette page. Mais les pages d'internet ne sont pas éternelles.
Donc vous trouverez l'info mais pas la pièce :

http://www.passion-focus.com/forums/viewtopic.php?f=2&t=36872

Ce qui est important c'est la référence de la pièce Bosch : 2467010027
Avec, vous pouvez trouver des pièces à 200 euros sur internet ou vous rendre
dans un revendeur de pièces détachées tel que la FIA par exemple.

De plus l'obsolescence rend les pièces de plus en plus chère, car ces pompes ne
sont plus utilisées.

[CooL-aCyD]

Salut,

J'ai envoyé un mail à Webdeal auto.
Cette pièce, ils ne la vendent pas ou plus d'après la réponse que j'ai reçu.

[rover11370]

Tu la trouves là mais plus cher !

http://www.dmgrs.co.uk/collections/l-series-engine-parts/products/l-series-vp30-timing-solenoid-genuine-bosch

[CooL-aCyD]

Salut,

J'ai toujours pas démonté l'électrovanne d'avance...
Petit soucis de santé, je me suis fait un belle entorse à la cheville

Mais je compte bien y arriver!

A suivre donc

[choanell]

Bonsoir ,

dommage qu' il n'y ait pas eu de suite quant au test de l'ev...je me retrouve avec les mêmes symptômes, donc je regroupe les différents sujets