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[FrenchMike]

Non,c'est pour le schéma ;on achète chez eux quand on a tout essayé 

http://www.oscaro.com/etrier-de-frein-rover-75-2-0-cdt-berline-116cv-78-8431-126-gt

[abourdonne]

oui, c'est pour ça que je disais : ils sont fous ces romains 

ça se trouve à moitié prix sur oscaro.... Bien sur....

[abourdonne]

ah autre chose, pendant que j'y suis....

Je vais avoir besoin de monter des pneus neige sur cette tuture. Que me conseilles-tu ? Que me conseillez-vous ? Jantes + pneus plus petits ? Juste des pneus ??

[FrenchMike]

Désolé,je n'y connais pas grand chose en matière de pneus ;ouvre un autre sujet 

[abourdonne]

Merci quand même et dans les marques pour disques et plaquettes : trw ? bendix ? bosh ? Valeo ?

[FrenchMike]

Merci quand même et dans les marques pour disques et plaquettes : trw ? bendix ? bosh ? Valeo ?

Tout ça ce sont des grandes marques ,c'est bon 

[DIDE13]

salut,
moi quand j ai change mes plaquettes avant et arrieres,j ai toujours pris du bendix pour le bruit (plaquettes tendres donc usent moins les disques)par rapport a du bosch
par exemple,jamais eu de probleme
que du bonheur

[DIDE13]

au sujet du frein a main,j ai mis un morceau de tube de 25 cm de long au levier entre ecrou sur la tige filete,comme ca , j ai rattrape le jeu
serrage du frein a main a 5 crans maintenant ca m a evite de tout demonte

[FrenchMike]

ça peut marcher un temps mais tu ne prends pas le problème à sa cause .

Le frein à main est complètement différent et surtout il n'évolue pas 

Tu peux faire ça en deux heures (achète d'abord la manille)

[DIDE13]

j avais fait ca il y a 6 mois quand j ai achete la voiture,comme j avais pratiquement toutes les anomalies dites sur le forum , j ai fais par ordre d urgence,pour le moment ca marche bien, j y reviendrai plus tard

[Stifler]

Donc si j'ai bien compris si je veux changé mes disque a l'avant je prends disques http://www.mister-auto.com/disque-de-frein/bosch-0-986-478-314_g900007_a0300!986!478!314.html + plaquettes http://www.mister-auto.com/plaquette-de-frein/bosch-0-986-424-758_g900005_a0300!986!424!758.html

Et si je veux pour l’arrière je prends disques http://www.mister-auto.com/disque-de-frein-arriere/bosch-0-986-478-837_g900008_a0300!986!478!837.html + plaquettes http://www.mister-auto.com/plaquette-de-frein-arriere/bosch-0-986-424-484_g900006_a0300!986!424!484.html t'appel quoi mâchoire ? j'ai pas trouvé sur le site auto a moins que c'est les plaquettes que t'appel mâchoire .

Et pour le frein a main le jeu de mâchoires pour le tambour http://www.mister-auto.com/garniture-de-frein/bosch-0-986-487-650_g70_a0300!986!487!650.html

Par conte j'ai vu que pour la purge il faut vidé les 4 étriers avant gauche arrière gauche et avant droit arrière droit d'abord tout d'un coté et tout de l'autre aprés ?

Oui en se moment je n’arrête pas la mécanique mdr !!

[FrenchMike]

Donc si j'ai bien compris si je veux changé mes disque a l'avant je prends disques http://www.mister-auto.com/disque-de-frein/bosch-0-986-478-314_g900007_a0300!986!478!314.html + plaquettes http://www.mister-auto.com/plaquette-de-frein/bosch-0-986-424-758_g900005_a0300!986!424!758.html

Et si je veux pour l’arrière je prends disques http://www.mister-auto.com/disque-de-frein-arriere/bosch-0-986-478-837_g900008_a0300!986!478!837.html + plaquettes http://www.mister-auto.com/plaquette-de-frein-arriere/bosch-0-986-424-484_g900006_a0300!986!424!484.html t'appel quoi mâchoire ? j'ai pas trouvé sur le site auto a moins que c'est les plaquettes que t'appel mâchoire .

Et pour le frein a main le jeu de mâchoires pour le tambour http://www.mister-auto.com/garniture-de-frein/bosch-0-986-487-650_g70_a0300!986!487!650.html

Par conte j'ai vu que pour la purge il faut vidé les 4 étriers avant gauche arrière gauche et avant droit arrière droit d'abord tout d'un coté et tout de l'autre aprés ?

Oui en se moment je n’arrête pas la mécanique mdr !!

Tes liens sont foireux 

Regarde bien comment c'est fichu , normalement ,tu n'as PAS à Changer les mâchoires de frein à main ,vu qu'elles ne s'use pas!
(a moins de rouler frein à main serré)

Il est plus utile de faire la modif du palonnier 

Pour la purge rien de nouveau,le plus loin du maitre cylindre en premier ;laisser couler suffisamment jusqu'à ce soit clair et bien sûr sans bulle (compte un bidon de Dot4)

Il doit y avoir un tuto quelque part

[Stifler]

Oki donc pour l’arrière ya bien le disque et plaquette pour le frein normal et les mâchoire pour le frein à main c'est tout ?

Oui les machoires inutile je pense aussi et je vais look le tuto pour la purge np

J'ai vu les liens je sais pas pkoi ils sont foireux

[Ked900]

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