Bonjour,
Pour finaliser le topic, je me permet de vous joindre un lien {
http://www.forum-auto.com/marques/MG-Rover/sujet817-6790.htm } vers un Tuto trouvé sur internet qui m’a bien aidée juste pour sortir les têtes des amortisseurs arrières de ma 75 2.0 CDT. Lorsque une fois défait tous les boulons visibles en bas et en haut, l’amortisseur ne descendait pas à cause du caoutchouc (j’ai failli attraper le cutter pour voir comment c’était foutu à l’interieur - il m’a fallu tout de même suspendre mes 50kg pour que l’ensemble sorte !).
Les deux anciens et le nouveau :
Les photos et les explications sont claires et comme j’avais l’intention de faire un tuto mais que celui-ci existe déjà ...! Je rajoute une photo pour la technique que j’ai employée pour desserrer l’écrou sur la tige de l’amortisseur (la clé à molette permet d’éviter la flexion de la clé allen de 5 et un tube carré m’a permis de prolonger la clé à œil de 15).
J’avais monté la voiture sur une rampe faite maison (plus besoin de cric - tant que le moteur tourne bien sur 😜 - fait avec des chutes de planches)
J’ai bien acheté les pièces chez yakarouler (les 4 pour ~200€ en promo j’ai eu de la chance) livré dans les temps mais les balais d’essuie-glace pas dans le colis et pour les filtres à huile : 2 purflux au lieu d’un purflux et d’un valeo !! Encore quelques mails en perspective ...
Bref, tout s’est bien passé grâce à tous vos conseils. Merci beaucoup et à bientôt dans d’autres pages du forum sûrement du coté émetteur récepteur embrayage
! J’achète les pièces aujourd’hui.
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Sujet: [75 CDTI MK1] - (Mécanique) : Tuto pour changement d'amortisseurs arrières (Lu 15912 fois)