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Auteur Sujet: Good bye england, guten tag deutschland - re-guten tag deuxième deutcher page 3  (Lu 31806 fois)

snostar

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Salut à tous !  edit du 23 mars 2016 : Voir page 3 pour la remplaçante de cette 325 E46 CIA ^^

Et bien moi aussi après avoir revendu la ZR TD, Mlle et moi conservions la petite Ka mkII 1,2. Mais ayant en envie folle d'acheter un 6 ... et bien j'ai craqué ...

Adieu Diesel 2,0L 4 cylindres turbo ... Bonjour 2,5L 6 cylindres vanos atmo ^^

Voici la nouvelle recrue : BMW E46 325 CIA 2003

Phase 1 pré-facelift
Coupé sedan
Blacksapphire
Cuir Hellbeige
Canules de pot

Voici la liste des options de la voiture :

Boîte de vitesses automatique
Volant multifonctions
Jante à rayons en étoile (Styl. 44)
Omission sigle
Tapis de sol Velours
Finition bois précieux
Kit fumeur
Disp. réglage siège électr. avec mémoire
Accoudoir avant
Détecteur de pluie
Climatiseur automatique
Système de navigation Professional
Lecteur de CD
Système Hi-Fi Harman Kardon
Préparation changeur de CD I-bus
Volant sport M multifonctions
Clignotants blancs
Phares anti-brouillard
Tachymètre kilométrique
Ordinateur de bord
Batterie dans coffre à bagages

145000km la mémère, avec de nouveaux pneus à ses roulettes !

Quelques photos :













Données du véhicule :

L6 M54 2,5L 24s
192cv à 6000rpm
246Nm à 3500rpm
1,5t

Boite auto avec mode séquentiel.

Une bonne routière qui avale les kilomètres d'une facilité ... un bonheur d'avoir fait 700km pour la ramener ! Bon après ce n'est pas une sportive mais un grand coupé routier.
L'agrément du 6 cylindres est génial, en même temps je ne peux comparer avec le bon tac tac perkins de la ZR !
Elle est très linéaire, mais le mode "kick down" de la boîte automatique est véritable plaisir surtout en mode S ^^. Le mode séquentiel permet de s'évader un peu sur route de campagne histoire de taquiner un peu la route ;)
Et surtout quel silence à l'arrêt ... plus de tac tac !!! mais quand on énerve le moine munichois, il sait se faire entendre ... et je ne sais pourquoi, on en redemande !!!!

La finition, rien à redire, c'est allemand, çà se voit, c'est bien fini, il n'y a rien qui dépasse (en même temps pour environ 35/40 000€ à l'achat neuf à l'époque, il valait mieux !!! ). Même le confort est excellent pour un coupé, et 1,5t sur la route ça se sent (surtout quand on passe de la ZR et avec la Ka mkII à côté).

niveau entretien, les pneus sont moins cher pour même niveau de gamme, les freins aussi. Pas de courroie, pas de turbo, pas d'EGR, pas d'embrayage, pas d'emmerdes en fait ! Bon après bien entretenir la boîte auto avec vidange et crépine, faire attention au triangle avant qui sont réputés comme fragile.

Quelques modifications seront faites quand même :

-> Mécanique - Pièces d'usures
- Pneus AV-AR Continental SPContact5 - Fait
- Parallélisme - Fait
- Disques AV-AR ATE rainurés - Fait
- Plaquettes AV-AR - Fait
- Amortisseurs AV-AR + butées - Fait
- Vidange + Filtres - Fait
- Filtre à air lavable
- Vidange pont à 200 000
- Balai d'essuie glace - Fait
- Remplacement joint cache culbuteur - Fait
- Remplacement bougies + bobines Beru - Fait
- Filtre à habitacle - Fait
- Capteur d'indicateur d'huile - Fait
- Pompe à eau + courroies - Fait
- Calorstat - Fait
- Vidange Liquide de Refroidissement - Fait

-> Esthétique Extérieure
- Sigles AV-AR - En cours
- Nouvelles ampoules H7 plus blanches - Fait
- Kit Angel Eyes CCFL - Annulé
- Mise en place feux arrières LED type ///M
- Enlèvement autocollant à l'arrière - Fait
- Lustrage chromes et canule pots - Fait
- Lustrage carrosserie - Fait
- Remise à neuf des plastiques noirs - Fait
- Vitres teintées 15% - Fait
- Réparation suite impacts grêle + Peinture Malle Arrière - Fait

-> Esthétique Intérieure
- Tapis de sol noir siglé ///M - Fait
- Nettoyage cuirs beiges - Fait
- Nettoyage plastiques beiges - Fait
- Nettoyage moquettes beiges
- Nettoyage moquette coffre (poils de chien) - Fait
- Réparation joints de montants de portes - Fait
- Remplacement volant ///M

-> Electricité / Multimédia
- Mise en place d'un kit bluetooth compatible GPS 16/9
- Mise en place éclairage intérieur à Led - Fait

Pas grand chose en soi, sachant que beaucoup de choses seront faites maison !

Donc voilà, après français en mégane 1 ph1 1,9l D RN 65cv et anglais en zr mkI 2,0l TD Pack Sport 115cv, me voilà allemand en E46 325 CIA 2,5l atmo 192cv.
Ca grimpe, çà grimpe les chevaux ...  :mmmm:


Mais toujours le même âne au volant ! :lol:


++  :saletetedeconquiditaurevoir:


PS : quelle est le point commun entre une BMW et des hémorroïdes ? il n'y a que les trous du cul qui en ont !!! :lol: :lol: :lol: :lol:
(Comme çà, c'est fait )
« Modifié: 23 Mars 2016, 21:21:17 par snostar »
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Good bye england, guten tag deutschland !
« Réponse #1 le: 29 Avril 2014, 19:54:43 »

sympa  :wink:

quelle année? combien de km? combien d'€  :D

je regarde les mêmes mais en cab pour ma copine quand on aura vendu le c4  :D
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« Réponse #2 le: 29 Avril 2014, 20:02:51 »

C'est sure ça change de la Zr :aga:


Si tu veux remplacer ton changeur cd, par un module MP3 j'en vends un :bag:
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« Réponse #3 le: 29 Avril 2014, 20:04:56 »

2003 j'avais omis l'année ! je l'ai rajouté, sinon 145000kms et 5500€

Le cabriolet est pas mal, mais bon sur Paris ... aucun intéret ! Seule regret de ce coupé, les vitres arrières ne se baissent pas ! Par contre, vrai coupé, pas de montant autour des vitres ^^ :-P
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« Réponse #4 le: 29 Avril 2014, 20:06:21 »

C'est sure ça change de la Zr :aga:


Si tu veux remplacer ton changeur cd, par un module MP3 j'en vends un :bag:

Oui çà change pas mal ... surtout le gabarit aussi !!! Faut pas que j'oublie la malle arrière ... ^^
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« Réponse #5 le: 29 Avril 2014, 20:21:43 »

tu nous dira combien elle biberonne  :)
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« Réponse #6 le: 29 Avril 2014, 20:37:35 »

Alors pour la conso avec une application qui va bien 8,6L  8) sur autoroute à 140km/h + clim (avec quelques excitations sur le mode S)

En ville ... 12L donc une bonne soif :roll: ... boîte auto et mon ex pied lourd de la MG y fait pour quelque chose je pense  :roll2: ... Va falloir re-roder mon pied droit car sinon mon banquier va me voir plus souvent que Mlle ne me voit  :lol:

Bon je l'ai pris pour un usage plaisir et route, pour la ville il y a la Ka avec son chtio 1,2L  :-P
« Modifié: 29 Avril 2014, 20:38:12 par snostar »
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« Réponse #7 le: 29 Avril 2014, 21:11:20 »

oui il y pas mal de petites technique pour la consommation  :wink:

par exemple:

rétrograder en mode "manuelle" avant un rond point ou feux ou autre pour que la conso tombe vraiment a 0 (sinon la boite embraye et donc tu consomme le ralentis moteur)
ne pas utiliser le régulateur de vitesse dans les cotes (la boite fait pété systématiquement un rapport)

et quelques autres que tu découvrira par toi même  :D

pour le prix c'est pas mal, pour les cab il faut bien ajouter 2000€ et encore.. pas le même moteur ni même les options...  :D
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« Réponse #8 le: 29 Avril 2014, 21:18:59 »

Mais pour la boîte j'évite de trop jouer entre les différents mode en roulant ... Je ne pense pas que cela doit être très bon de changer de mode toutes les deux minutes non plus !
Je pense que je peux descendre sous les 8L de consommation en roulent peut être plus soft Mais que sur de l'autoroute par contre !!! Mais bon en même temps si j'ai choisi ce moteur c'est pas pour regarder la conso ^^Sinon j'aurai pris un 316  :lol: Un 4 cylindres BMW ??? beurk !

C'est sur niveau option elle est pas mal ! manque les sièges chauffants, le retroviseur chromatique, le pack ///M Mais bon on ne va pas se plaindre car elle tourne comme une horloge ;)
« Modifié: 29 Avril 2014, 21:24:50 par snostar »
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gwing

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« Réponse #9 le: 29 Avril 2014, 23:10:46 »

Si tu veux j'ai un module bluetooth d'origine, je l'ai eu quand j'ai acheté mon pack gps 16/9 gps mk4 mais y a pas la connectique sur les ZT. Je sais pas trop si t'as le faisceau sur ta voiture
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« Réponse #10 le: 30 Avril 2014, 06:41:46 »

Merci ! mais ce module prend lieu et place du chargeur CD ? et fait il lecture iPod de l'iPhone en mode Deezer ? USB ?

Je sais je suis chiant avec mes questions, mais je cherche un module qui prend en bluetooth le téléphone pour : téléphonie, iPod, Deezer, USB .. et bien sur compatible iPhone 5S ... et qui me permet de tout piloter avec le module 16/9 BMW sans toucher au téléphone ...

Sinon les connectiques doivent être là, puisque ce module prend lieu et place du chargeur, il reprend ces connectiques d'origines puisqu'il émule le chargeur 6CD ! enfin si j'ai bien tout compris sur le site ...  :-P

« Modifié: 30 Avril 2014, 06:46:56 par snostar »
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« Réponse #11 le: 30 Avril 2014, 09:50:26 »

Sachin te parle du module d'origine, qui à son propre emplacement mais qui il me semble ne permet pas piloter l'iphone pour la musique.

Dans ton cas tu parle d'un module à ajouter en lieu et place du changeur cd style Dension.

Je ne sais pas comment cela se passe sur les série 3, mais pense a vérifier au niveau de l'ampli le type de connexion (17 ou 40 pin).

J'ai fait l'erreur de commander un modèle 40 pin car plus complet (Bluetooth, iphone, affichage sur le GPS et commande au volant) et au montage j'avais un 17 pins, j'ai du me rabattre sur un modèle sans bluetooth. mais qui conservait les autres options.


Par contre sur le site de xcarlink ils sont très pro, échange sans problème réponse aux mails très rapide, ...

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« Réponse #12 le: 30 Avril 2014, 12:16:39 »

Je me doutais que c était celui d origine et donc non compatible iPhone !

Xcarlink est bien le lien que j utilise mais faut que je vois avec un monteur sur meaux !
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« Réponse #13 le: 30 Avril 2014, 12:21:59 »

Si tu pars sur un dension, le montage est simple pas besoin de monteur sauf si tu as vraiment 2 mains gauches avec 4 doigts manquants :aga:
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« Réponse #14 le: 30 Avril 2014, 12:41:44 »

J allais voir le monteur pour voir comment garder le système harman kardon ! Après le plug and Play j y arrive ... Quoi que !!!!! :cagoule:
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