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Auteur Sujet: [820 Ti] Résolution de quelques problèmes (DA, clim, ...)  (Lu 5737 fois)

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[820 Ti] Résolution de quelques problèmes (DA, clim, ...)
« le: 27 Mai 2005, 22:25:21 »
Salut le Forum :rover:  :mg:

Je récapitule certain points :

Merci Rover820i :smilecolros: pour la couroie mais elle étais bien usée donc je l'ai changée :!: Mais même choses 8O
Le volant grince quant on le tourne même avec le moteur coupé.
Quand le moteur tourne le même grincement mais aussi un bruit comme hydraulique :roll:
Pour la clim pareil qu'avant: Du froid pendant 5 mins puis du tiède puis du froid 5 mins plus tard ect... :x
Je pense a une recharge du compresseur :arf:
Pour le Parallélisme le chef atelier de Norau.. :eggface: ma dis de revenir pour tout controler et celà gratuitement :?
Je vais voir pour la clim en même temps, on verra bien :?
J'y vais demain donc je vous tient au courant des compétences du centre... :|
Si vous avez des  :idea: pour la clim et la D.A merci d'avance :)

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Guiio

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[820 Ti] Résolution de quelques problèmes (DA, clim, ...)
« Réponse #1 le: 27 Mai 2005, 22:31:09 »
Pour ton bruit de volant,je crois que ce n'est pas grave :)
J'avais le même soucis,et cela provient du volant qui frotte contre le cache en plastique autour des comodos
Le bruit "hydraulique" est normal aussi(jusqu'à un certain point qd même  :ddr: )
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[820 Ti] Résolution de quelques problèmes (DA, clim, ...)
« Réponse #2 le: 27 Mai 2005, 22:43:51 »
Citation de: Guiio
Pour ton bruit de volant,je crois que ce n'est pas grave :)
J'avais le même soucis,et cela provient du volant qui frotte contre le cache en plastique autour des comodos
Le bruit "hydraulique" est normal aussi(jusqu'à un certain point qd même  :ddr: )

Salut,Merci de tes réponses :)
Pour le bruit hydraulique il n'est présent que à l'arrêt et que quand on tourne le volant donc je pense aussi que ce n'est pas grave :)
Par contre pour le frotement y a t'il un réglage a faire 8O  :?:

Merci. :)
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[820 Ti] Résolution de quelques problèmes (DA, clim, ...)
« Réponse #3 le: 27 Mai 2005, 22:44:02 »
+1 pour Guillaume concernant le frottement du volant.

Pour le bruit d'hydraulique, les pompes de D.A. des 800 ne sont pas réputées pour leur silence (j'ai eu l'occasion de tester 2 pompes de D.A. différentes sur une même 800, bah les deux foutent du bordel :? )

Sinon, titre édité, sois explicite, c'est la section méca ici ;)
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Guiio

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[820 Ti] Résolution de quelques problèmes (DA, clim, ...)
« Réponse #4 le: 27 Mai 2005, 22:45:12 »
j'ai démonté mon volant,je n'ai rien vu d'anormal,je l'ai remonté et il ne le fait plus :lol:
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« Réponse #5 le: 27 Mai 2005, 22:53:15 »
Citation de: Rover820i


Sinon, titre édité, sois explicite, c'est la section méca ici ;)


Salut Rover 820i, pour le titre j'ai voulu mettre Mise à jour Mécanique mais tu as fais encore mieux :jap:

Merci Chef :wink:
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« Réponse #6 le: 30 Mai 2005, 15:00:40 »
ReCouCou :)

Je suis donc de retour pour vous dire que ca va mieux :!:

Chez Norau.... :? Le chef atelier lui même a fait un nouveau Parallélisme et devinez quoi  :??: C'est beaucoup mieux :!: Alors qu'il m'avait dis que il n'y aurait pas de changement... :lol:  :lol:
Le volant est droit et la voiture ne tire plus sur le coté.Comme quoi un bon Parallélisme est trés important :wink:
Pour la clim il y a eu une recharge et une vérif des durits,pour 99€ :( quand même quand on connait le prix du gaz :x mais bon...
En tout cas elle marche beaucoup mieux et ne s'arrête plus,pour le moment :? Le type me dis que dans un mois si elle ne marche plus c'est qu'il y a une fuite :agrue: On verra bien...

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« Réponse #7 le: 30 Mai 2005, 15:16:53 »
norauto c est que des conaux
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trameau

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« Réponse #8 le: 30 Mai 2005, 15:20:48 »
D'apres ce que je comprend
tu avais deja fait un parallelisme qui avait rien fait c'est ca?
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« Réponse #9 le: 30 Mai 2005, 15:43:43 »
Citation de: trameau
D'apres ce que je comprend
tu avais deja fait un parallelisme qui avait rien fait c'est ca?

Salut
Oui un Para a 75€ et avec 4 pneus neuf :!: 800€ de factures.
Résultat le volant pas droit et la voiture qui tire a droite :?

Mais le chef atelier a ratrapé la gaffe, 1 mois et demie plus tard :lol:

@ +
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trameau

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« Réponse #10 le: 30 Mai 2005, 15:50:25 »
j'avais fait un parallelisme aussi..
et ca avait rien changé.volant pas droit.tire a droite...
j'aurai du y retourner alors...

Comment est ce qu'on peut "RATER" un parallelisme??
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matt414

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[820 Ti] Résolution de quelques problèmes (DA, clim, ...)
« Réponse #11 le: 30 Mai 2005, 16:21:43 »
Citation de: trameau
j'avais fait un parallelisme aussi..
et ca avait rien changé.volant pas droit.tire a droite...
j'aurai du y retourner alors...

Comment est ce qu'on peut "RATER" un parallelisme??



attention tu as très bien pu te prendre un trottoir par exemple

donc le mec remet tes roues comme il faut mais comme ton volant est tordu, tu tire a droite

c'est possible :wink:
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Rover820i

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« Réponse #12 le: 30 Mai 2005, 16:49:28 »
C'est très simple de rater un parralélisme :)

Il suffit que la machine soit mal étalonnée :)
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