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Auteur Sujet: De rover à peugeot.  (Lu 11806 fois)

SDI27

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De rover à peugeot.
« le: 21 Décembre 2013, 16:11:39 »

Voilà, plus de Rover pour nous, après quelques belles années en leur compagnie nous avons souhaité changer...
Il faut dire que l'approche des trois cent mille kilomètres pour chacune a freiné notre ardeur à les maintenir en forme. Pour la 220SDI l'état de la sortie de pompe à eau ne permettait plus une étanchéité parfaite avec la durite, la doublure  tissu  de garniture pavillon se décollait et l'état cosmétique commençait à accuser son âge. Concernant ma 620SDI, un jour j'ai remarqué une petite flaque de liquide, en soulevant le capot j'ai constaté que le vase d'expansion était vide !
Ne voulant enter dans la spirale des frais, c'est avec beaucoup d'amertume que je me suis décidé à la remplacer, je regretterai son excellente tenue de route et son autonomie.
Avec ma femme nous avons choisi des 207, ces voitures sont agréables à conduire et ne manquent pas de cotés pratiques, je pense aux automatismes d'éclairage, essuie-glace, régulateur....
La 207 à calmé un peu ma façon de conduire, maintenant j'utilise régulièrement le limiteur de vitesse  :( J'étais parfois tenté d'appuyer un peu avec la 620, l'appel des virages ou la tentation de larguer les opportuns et ils ont été nombreux à tenter de suivre une vieille Rover. :)
 
« Modifié: 21 Décembre 2013, 16:12:59 par SDI27 »
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yallah5

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De rover à peugeot.
« Réponse #1 le: 21 Décembre 2013, 20:25:15 »

Salut l'ami :)

Une SW et une 5 portes du coup ?
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Redbarron

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« Réponse #2 le: 21 Décembre 2013, 21:01:09 »

Bonne route à bord de ces deux Peugeot, j'espère qu'elles ne te causeront pas trop de souci. ;)
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SDI27

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« Réponse #3 le: 22 Décembre 2013, 08:59:31 »

Une SW 90 HDI 16 et une 92 FAP. Si problème il y avait  :) Je pense que ce serait plus facile à résoudre...
Si vous passez dans la région, n'hésitez pas surtout  :)
Bonne journée.

l3d du 86

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De rover à peugeot.
« Réponse #4 le: 22 Décembre 2013, 11:24:44 »

Une SW 90 HDI 16 et une 92 FAP. Si problème il y avait  :) Je pense que ce serait plus facile à résoudre...
Si vous passez dans la région, n'hésitez pas surtout  :)
Bonne journée.

facile mais onéreux  :) galet tendeur de distribution, volant moteur et joint d'injecteur qui occasionne une panne de turbo  :)

bon courage  :D 
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« Réponse #5 le: 22 Décembre 2013, 16:00:27 »

La même couleur et des modèles restylé, le 90cv est très convainquant sur la 207 pour en avoir essayé. :)

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jeudi© > :mrroll:

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SDI27

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« Réponse #6 le: 22 Décembre 2013, 16:41:57 »

Deux phase II gris thorium, le 90 est plus souple par contre le 92 donne une impression de vivacité bien supérieure. La capacité de chargement de la SW dépanne bien, en plus le toit panoramique offre un agrément que je ne connaissais pas.
Pour les différentes pannes, je vous tiendrai au courant au fur et à mesure !  :D

l3d du 86

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« Réponse #7 le: 22 Décembre 2013, 18:41:48 »

Deux phase II gris thorium, le 90 est plus souple par contre le 92 donne une impression de vivacité bien supérieure. La capacité de chargement de la SW dépanne bien, en plus le toit panoramique offre un agrément que je ne connaissais pas.
Pour les différentes pannes, je vous tiendrai au courant au fur et à mesure !  :D

c'était pas méchant hein  :D

sur mon picasso (même moteur mais en 110ch) tout a déjà été refait sauf le volant moteur  :) même le le fap a été remplacer  :o il n'a que 160 000km  :D

sur mon berlingo de servis (1.6 92ch) il arrive sur ses 85 000km et j'ai un voyant qui s'est allumé (défaut moteur) vanne egr je pense (ma chef n'a pas su me répondre :ddr: elle ma dit "vanne je sais pas quoi"  :D )
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« Réponse #8 le: 21 Novembre 2015, 18:53:04 »

Des nouvelles vite fait en passant, la SW devenue trop petite suite à l'arrivée de deux petites filles la même année, remplacée par une 308 SW Féline (7places) je retrouve certaines sensations communes avec la 620SDI. En 50 000 Km et deux ans sur la SW, juste remplacé une lampe de phare... :)

SDI27

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« Réponse #9 le: 30 Novembre 2020, 17:34:25 »

Des nouvelles en passant : Maintenant nous sommes retraités donc nous n'avons plus besoin que d'une seule voiture. Les Peugeot sont remplacées par une Nissan Qashqai, j'espère que la fiabilité sera équivalente ! Sur la 308 juste changé les roulements avants, le capteur de marche arrière et un joint d'injecteur, fonctionne comme une horloge à plus de 200 MKm...

yallah5

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De rover à peugeot.
« Réponse #10 le: 01 Décembre 2020, 15:08:34 »

Salut, ça fait plaisir d’avoir de tes nouvelles :)
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