Bonsoir et merci pour la photo, même si j'ai un peu de mal à visualiser son emplacement sous le capot
Est-elle accessible par le haut ou par le dessous ?
Il est conseillé d’effectuer une vidange totale du circuit en moyenne tous les 4 ans pour les liquides organiques (jaune/rouge), et tous les 2 ans pour les liquides minéraux (vert/bleu). Comme je vais passer du vert au jaune, je veux faire du bon travail et ne pas gaspiller l'organique.
Je doute qu'un LDR vieux de 300000 km puisse encore protéger de la corrosion et surtout du gel pendant une semaine au ski, mais bon, pourquoi pas. Par prudence, je change. Il serait dommage de perdre mon moteur à 220000 km car je compte bien dépasser les 400000 km.
Encore merci.