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[Garlaban8]

une 820 sans problème c'est rare. Mais celle là a l'air propre, une boite auto sur une 820 c'est un collector, ça ne s'est quasiment jamais vendu à l'époque. vu son faible kilométrage, véhicule de personne agée je présumme ?? Avec un peu de chance, elle a eu un bon entretien.
Après, c'est une MK1 2ème génération si je puis dire, avec les gros pare chocs, et les nouvelles jantes alues, et d'avantage fiabilisées que les 1ères MK1. Elle est Storm Grey comme couleur.

[alexcestmoi]

Elle a le contrôle technique récent ?

OUI DE CETTE SEMAINE ET IL EST VIERGE

[alexcestmoi]

une 820 sans problème c'est rare. Mais celle là a l'air propre, une boite auto sur une 820 c'est un collector, ça ne s'est quasiment jamais vendu à l'époque. vu son faible kilométrage, véhicule de personne agée je présumme ?? Avec un peu de chance, elle a eu un bon entretien.
Après, c'est une MK1 2ème génération si je puis dire, avec les gros pare chocs, et les nouvelles jantes alues, et d'avantage fiabilisées que les 1ères MK1. Elle est Storm Grey comme couleur.

merci pour ces nouvelles rassurantes ....

[alexcestmoi]

      AÏE il y a une fuite importante au niveau de la culasse......
JE NE SAIS QUE FAIRE.....................

[fannrover]

Surement un joint de culasse 

Qui veux dire joint de culasse distrib ect...

[alexcestmoi]

Surement un joint de culasse 

Qui veux dire joint de culasse distrib ect...

oui plus silent bloc sondes etc ... je l ai decouvert devant l auto ...
elle etait bien par mail et photos et seulement  par mails et photos....
tres decevant de perdre un futur emploi a cause d une arnaque......

[Garlaban8]

oui plus silent bloc sondes etc ... je l ai decouvert devant l auto ...
elle etait bien par mail et photos et seulement  par mails et photos....
tres decevant de perdre un futur emploi a cause d une arnaque......

Rien ne vaut de voir un véhicule de visu comme on dit.... Cette 820 a certes pas roulé, mais l'inactivité l'a achevée.... Sa place est à la casse...

[Rover820i]

OUI DE CETTE SEMAINE ET IL EST VIERGE

La bonne blague ça Ca pue l'arnaque.

Pour toute Rover, il y a toujours au minimum la mention : défaut d'étanchéité moteur

[stagg 7576]

La bonne blague ça Ca pue l'arnaque.

Pour toute Rover, il y a toujours au minimum la mention : défaut d'étanchéité moteur

 

[yannick77]

 J'ai une 800 MK2 de 20 ans et j'affirme:
 Si c'est pour faire le zozo et enfonçer le pied droit laisse tomber prends une 205.
 Si c'est pour rouler pèpère Pullman et que tu aimes bricoler toi-même vas-y, achètes.
 Il faut savoir que personne ne veut plus mettre son nez dans nos grand-mères et que, bien que MK1, elle était déjà très sofistiquée. Il ya des relais et des trucs et des machins dans tous les coins. Si toi ou un copain ne vous débrouillez pas parfaitement en mécanique, au premier problème tu la laissera sur un trottoir. (Je suis sûr que le nombre de propriétaires de 825 qui se sont déclarés sur ce forum a fondu) Par contre, si tu arrive a pallier ce soucis par ta connaissance en mécanique tu risque de tomber amoureux.
 Autre chose: tu annonce freins, courroie, etc neufs. Là ça m'interpelle Sur la MK2 825 68000 km c'est à peine la fin d'un rodage. Vérifie si tu ne te fais pas embrouiller car si tout ça a été changé, soit le kilométrage est bidon, soit le proprio est un sauvage (sans doute jeune) Soit c'est un papy qui roulait peu. Vérifie à quelle date il l'avait achetée