Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[abourdonne]

Bonjour,

je reviens vers vous car après avoir lutter pour démonter le débimètre  , je me rends compte que j'ai un problème de fuite d'huile en dessous du carter d'insonorisation.

J'essaye de vous mettre les photos, si quelqu'un peut me dire si ça peut se changer tout seul (joint, pièce) ???

[FrenchMike]

C'est de l'huile ou du gasoil ?

[abourdonne]

d'autres photos

[abourdonne]

à l'odeur de l'huile....

[FrenchMike]

Quel est ton niveau d'huile ? attention de ne pas trop en mettre ,il faut essuyer la jauge et refaire plusieurs fois.

Sais-tu qu'il faut entretenir le reniflar (PCV)

Sinon,il faut nettoyer ,sécher faire tourner et observer ...peut-être le joint du couvre culasse ?

[abourdonne]

Merci, mon inveau d'huile est à la moitié du témoin après 10000Kms. Mais à la dernière vidange elle n'avait quasiment pas bouffé un litre d'huile.

Je suppose que tu entends par reniflard le trou par lequel s'évacue l'eau coté passager et conducteur ? Si oui, je l'ai nettoyé.

[abourdonne]

Vous pensez que c'est grave cette fuite ?

Qu'est-ce que le reniflard ?

[FrenchMike]

Non,c'est ça:

http://www.rovermg.fr/index.php?topic=32500.0

Tu peut simplement pour commencer nettoyer le filtre au white spirit .

[FrenchMike]

Vous pensez que c'est grave cette fuite ?

Si c'était grave,tu serais déjà tombé en panne ,il y a sûrement longtemps qu'elle existe !
Tant que ton niveau ne baisse pas,ça peut attendre ;mais il faut d'abord trouver l'origine...

[abourdonne]

et ça sert à quoi ce filtre pcv ? et c'est facile d'accès ?

[FrenchMike]

Pour filtrer les vapeurs d'huile qui remontent sur les moteurs viellissants.
Quand il est complètement colmaté ,l'huile remonte par la jauge ,le turbo en prend un coup et tu brûles de l'huile 

Tu devrais regarder de près les conseils d'entretien :

http://www.rovermg.fr/index.php?topic=36269.0


Mike

[abourdonne]

Personne d'autre n'aurait d'idée pour ma fuite ?? 

[abourdonne]

je fais remonter, j'ai mis des flèches rouges pour montrer où il y a les fuites, on voit c'est tout noir et tout gras...

Si quelqu'un pouvait me dire ce qu'est-ce truc qui fuit ? y'en a 1 sur les 4 qui fuit sur le haut qui sont reliés ensemble...

[FrenchMike]

Si tu veux en savoir plus,il faut démonter les pipes d'admission ;






Je crois que quelqu'un l'a fait ici pour simplement un nettoyage avec photo.

http://www.rovermg.fr/index.php?topic=36129.0

Je te signale que l'intercooler,il n'est pas là !

Mike

[abourdonne]

ah mince je croyais que c'était l'intercooler... Comme sur le chache qu'il y a dessus c'est marqué intercooled...   

Bon sinon, chez rover, j'avais payé la modique somme de 150 euros pour qu'ils me changent déjà les 8 joints collecteurs d'admission alors.... C'est normal que ça soit encore ça ?