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[JoackMG]

Bonjour à tous !!
Je m'appelle Joachim, j'ai 40 ans. Je suis Fan des MG Metro...
Cela fait environ 5 ans, que je me suis lancé dans la restauration de 2 MG metro. Cela avance doucement, mais surement...
La 1ere (rouge origine, moteur 1300) est complètement remontée, Elle est roulante, mais présente un probleme de freinage (je posterai un autre post dans une autre catégorie pour avoir de l'aide concernant ce probleme de freinage).
La 2eme est en cours de remontage...(peinture neuve, rouge et toit "Union Jack", moteur 1100)
A bientôt,
Joack.

[Djules]

Salut, et bienvenue à toi. N'oublie-pas les photos ! ( pas de toi, mais de tes voitures, enfin, tu peux mettre des photos de toi aussi si tu veux...  )

[JoackMG]

Voici les photos :

MG Metro n° 1 :


MG metro n° 2 :

[yoko]

Bienvenue,
Vas falloir en dire plus sur la restauration ...

[Jicky24]

Bienvenue 

[l3d du 86]

  ami metrotiste 

surtout présente nous tes resto!

section photo mg/rover 

[antosdi]

Bienvenue 


  une metro, que dis-je 2 métros qui ont encore leurs planchers

je crois que je me Fantomasise

[fredletouriste]

Bienvenue!

Très British, avec son "petit" Union Jack sur le toit... 

[JoackMG]

Bonsoir,
Merci à tous pour vos messages.
En quelques mots (on va essayer), La restauration :
J'ai commencé ces restaurations, il y a un peu plus de 4 ans. J'ai tout d'abord acheté aux enchères, une MG metro Anglaise, noire, moteur 1300cc, conduite à droite....tout d'une british quoi !!  Malheureusement, l'ancien propriétaire n'avait pas tout les papiers, donc impossible de la faire rouler en France. J'ai donc décidé d'acheter une caisse d'Austin metro, pour y mettre toutes les pièces de l'anglaise.
Démontage total de la metro anglaise, Récupération de toutes les pièces, et Caisse partie à la casse.
Pendant que la caisse d'Austin était partie chez un copain pour la peinture, j'ai eu une bonne occasion de racheter une caisse de MG metro.
J'ai donc décidé de remonter le moteur 1300cc dans la caisse de MG.
La caisse d'Austin est revenue toute belle de chez le peintre...Il fallu donc lui trouver un moteur.  Chose faites par hasard, en allant dans une casse, une austin avait été mise là, seulement pour un simple tuyau d'arrivée d'essence percé. Le casseur, très sympatique, m'a laissé la voiture complète pour le prix du moteur...
J'ai l'impression de ne pas être claire dans mes explications !!!   
A l'heure actuelle, la metro n° 1 est complètement remonté (presque) avec un moteur 1300cc. J'ai enfin réussi à m'en sortir avec les freins...Elle devrait bientôt passer au controle technique. Restera plus que la peinture...
Pour la metro n° 2, La peinture est terminé. il faut maintenant passé au remontage...En cours...

[JoackMG]

Coucou Amis metrotiste et Roveriste !!

J'ai eu un beug de Pc hier soir. Je n'ai donc pas pu mettre toutes les photos prévus.
Je les ajoute maintenant....

MG metro n° 2 :