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Auteur Sujet: recherche info 825SD mk1  (Lu 8574 fois)

fred vitesse

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recherche info 825SD mk1
« le: 06 Février 2005, 23:23:52 »

salut!
je recherche des infos sur les rover 825 sd mk1 de 1992 :P

je viends d en acheter une avec 230  000kms,1 er main,tres propre et tres pas chere........ :lol:

donc si vous avez des infos meme minim,c est ici que ca se passe :)

merci.............. 8)

et de 2 rovers,2!!!!!!! :P  :P  :P


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Rover820i

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« Réponse #1 le: 06 Février 2005, 23:24:52 »

Bah tu cherches quoi comme infos ?
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Fantomas

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« Réponse #2 le: 06 Février 2005, 23:39:41 »

Turbo Diesel VM dans sa mouture 115 ch, connu pour sa faiblesse relative au niveau des (4) culasses. La boîte provient elle de Chrysler (dont VM est une filiale), idem Voyager 2.5 td (comme le moteur).

Quoi d'autre  :?:
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shattitoons

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« Réponse #3 le: 07 Février 2005, 08:26:44 »

c'est une très belle auto :D  :D
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fred vitesse

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« Réponse #4 le: 07 Février 2005, 13:37:03 »

coucou,desolé,j ais pas ete tres precis dans ma demande, :oops:

je cherche a savoir les faiblesses particulieres a se modele,bon,deja cullase.......
si quelqu un aurait entendu une mauvaise reputation sur la825sd......

merci
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fred vitesse

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« Réponse #5 le: 07 Février 2005, 13:41:34 »

merci fantomas,

vous trouvez que a fait beaucoup trops 230 000??? :(

c est quand meme un diesel :wink:
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Garlaban8

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« Réponse #6 le: 07 Février 2005, 13:47:55 »

Citation de: fred vitesse
merci fantomas,

vous trouvez que a fait beaucoup trops 230 000??? :(

c est quand meme un diesel :wink:


Oui, c'est un diésel, mais ce n'est malheureusement pas la fiabilité qui a caractérisé la 825 Turbo diésel MK1... Elle est de quelle année?
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fred vitesse

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« Réponse #7 le: 07 Février 2005, 13:54:22 »

voila  des photos :P







est ce que le defaut du tableau de bord,ca peut se rattraper??
il a l air decolé???

l aileron est a remettre en place



qu en pensez-vous?? 8O
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« Réponse #8 le: 07 Février 2005, 13:58:55 »

c est une 92, une des dernieres a avoir cette carrosserie me semble t il

garlaban8 :?
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Rover820i

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« Réponse #9 le: 07 Février 2005, 14:18:26 »

Effectivement c'est une mk1c, y'a quelques détails qui ne trompent pas :)

Il semble que le côté droit ait pris de sacrées pignes sur la porte et l'aile arrières ?

Ce qui m'étonne c'est que dans le tableau de bord il y a le capteur de température 8O Alors qu'il n'y a pas de clim 8O

Sinon elle a l'air bien proprette, un p'tit coup d'aspirateur à l'intérieur et elle sera nickel :P
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« Réponse #10 le: 07 Février 2005, 14:21:51 »

pour le tableau de bord, faudrait que tu essayes en mettant une longue barre métallique qui part d'un côté à l'autre du compteur, et qui permettra de refaire la forme du tableau de bord.
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fred vitesse

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« Réponse #11 le: 07 Février 2005, 14:29:53 »

ok merci!!!!!!! :)

pour le tableau de bord,je vais regarder ca quand je l aurais,je vais la chercher samedi :)

pour le capteur de clim,je vais peut etre dire une betise mais il me  semble qu elle l on toute eu,du moins le cache mais peut etre pas le capteur!! :wink:

autre chose que je trouve bizard,les ceintures sont grises et l interieur est beige,sur ma vitesse les ceintures sont beiges comme l interieur,c est pour differencier les niveaux de finition ou koi??? :?

tous comme le volant et le cache colonne de direction d ailleurs :?
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« Réponse #12 le: 07 Février 2005, 14:33:44 »

Pour le capteur de clim moi je ne l'ai pas sur ma 820i :( (1987)

Pour les ceintures et le cache de la colonne de direction je ne sais pas, sorry.

Par contre ce que j'ai vu, c'est que ça te fait comme sur les miennes sur le cache de colonne de direction, il n'arrive pas à se refermer complètement :P

Pour info, quel prix ?
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fred vitesse

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« Réponse #13 le: 07 Février 2005, 14:45:06 »

ben je l ai eu a 450 euros :)
donc meme si j ais des soucis,je risque pas grand choses,elle a le ct ok mais les disques av non ventilé a changer ds quelques temps.......

crois tu que je me suis fais avoir sincerement??
je la trouve en plutot bonne etat pour le prix,y a pas grand choses a faire a priori,puis au pir sa fait de la pieces pour la vitesse :lol:
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Garlaban8

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« Réponse #14 le: 07 Février 2005, 14:55:07 »

Le défaut du tableau de bord est très classique sur les 800 de ces années là, sinon elle a l'air propre, à part l'aileron, et les coups sur le côté droit  :wink:
C'est bien de l'avoir réupérée, la majorité de ces 800 sont déjà toutes passées au broyeur...

C'est une des dernières, avec ce dessin de jantes alues spécifiques aux modèles 1992 et en colori Quick Silver. Mais pas une des toutes dernières, qui étaient la série limitée Parkside  :wink:
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