evidemment
le problème de la 75 c'est le cout
injecteur / embrayage / système hydraulique... c'est relativement couteux
mais quand ce n'est pas une surprise et que l'on peu le prévoir c'est déja bien
Les injecteurs n'ont pas plus de problèmes que chez BMW,ce sont les mêmes ;des Bosh
L'embrayage en lui même non plus ;à 100.000,mon disque n'était usé qu'à 40%.
Le seul problème,c'est un joint de caoutchouc dans le récepteur .
Mais évidemment,à cause de ça ,il faut tomber la boîte..
Pour moi,le seul gros défaut de conception,c'est l'ECU qui risque l'innondation à cause de drains bouchés.
Mike