Après remplacement du réservoir, durites, bougies, filtre et régulateur de pression, redémarrage de la Vitesse; Au dédut même problème d'irrégularité mais en la laissant tourner à température un long moment, elle tourne comme une horloge enfin pratiquement; Mais d'un seul coup panique elle tourne sur 4 pattes et le lendemain impossible de redémarrer: pas d'allumage ?? essai avec bobine occasion et une batterie meilleure elle démarre; essai avec l'ancienne bobine démarre à nouveau donc problème de batterie ou une connexion. Lors du démontage des injecteurs, j'en ai profité pour lustrer les caches culbuteurs et le plenum (et un bon nettoyage intérieur de celui ci s'imposait). Presque prête pour la sortie de garage, reste 4 pneus à changer, un soufflet de crémaillère et une bague de passage de caisse de l'arbre de direction.
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Sujet: [SD1 3500] - (Mécanique) : Réservoir essence (Lu 14596 fois)