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Auteur Sujet: Ma dernière rover/mg: une brm  (Lu 297061 fois)

dreaming

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Ma dernière rover/mg: une brm
« Réponse #60 le: 04 Août 2011, 22:04:01 »

Oui
Sinon j'ai pas pensé à faire des photos de ma nouvelle admission... cette fois ci pas de trou dans le pare choc, l'air est récupéré à la grille du pare choc face au radiateur via une gaine fait maison à partir d'un cache de colonne de direction  :wink: bref c'est du lourd et super efficace :lol:  
tu as recupéré ca sur quel bagnole (j'aimerai bien voir la gueule que ca fait, je travaille sur mon admission)
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Ma dernière rover/mg: une brm
« Réponse #61 le: 04 Août 2011, 22:21:05 »

Tu récupéras ça dans n'importe quel 200 je pense, il faut juste le découper en haut afin de ne pas perdre en diamètre, le refermer puis le rendre étanche. Il n'y a plus qu'à le fixer sur le grille elle l'aide de 4 visses puis remettre un peu de joint afin que ce soit etanche à 100%  :wink:
Normalement le radiateur doit passer vu la forme du cache (je n'ai pas encore essayé avec le radiateur).

Brancher ensuite la gaine néo, le filtre...toussa :)
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Ma dernière rover/mg: une brm
« Réponse #62 le: 05 Août 2011, 10:19:44 »

Tu veux pas un dico ??  :lol: :lol:
Tu veux une semaine ?
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fannrover

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Ma dernière rover/mg: une brm
« Réponse #63 le: 05 Août 2011, 10:23:51 »

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Ma dernière rover/mg: une brm
« Réponse #64 le: 05 Août 2011, 10:44:38 »

:riencompris:
Si tu continues tes réflexions alors que tu es très très loin d'être irréprochable, couic :bah:
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fannrover

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Ma dernière rover/mg: une brm
« Réponse #65 le: 05 Août 2011, 10:58:43 »

Si tu continues tes réflexions alors que tu es très très loin d'être irréprochable, couic :bah:

Personne n'es parfait tu sais moi je suis comme ça donc bon ....

et puis se n'es bien souvent pas méchant se que je dit .
« Modifié: 05 Août 2011, 10:59:37 par fannrover »
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dreaming

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Ma dernière rover/mg: une brm
« Réponse #66 le: 05 Août 2011, 11:00:51 »

Tu veux une semaine ?
de soleil pour bosser sur la voiture
Sinon tu pourra me dire si le train de ta nouvelle tien nettement mieux le pavé qu'une 200 "classique" ?
« Modifié: 06 Août 2011, 12:24:34 par dreaming »
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Ma dernière rover/mg: une brm
« Réponse #67 le: 09 Août 2011, 18:09:03 »

Salut,

avant remontage du moteur une occasion c'est présentée pour l'achat d'injecteurs gros débit ben... c'est fait reçu aujourd'hui :)
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Ma dernière rover/mg: une brm
« Réponse #68 le: 20 Août 2011, 19:10:25 »

Salut,

petites photos de l'admission maison:





Plus qu'à essayer pour de vrai!
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« Réponse #69 le: 26 Septembre 2011, 19:35:51 »

Salut,

hier démontage du moteur, pas de mauvaise surprise :), la culasse à l'air en bonne état ainsi que le joint (à vérifier quand même):





A+
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« Réponse #70 le: 04 Octobre 2011, 20:33:30 »

Salut,

petite saucisse :(, j'ai mis mon boitier 5as de la VI à la casse, puis je remettre l'ECU de ma VI dans la BRM sans passer au T4 vu que la référence de l'ECU est la même.

Merci par avance,

PS: je veux remettre l'ECU de la VI car pucé.
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« Réponse #71 le: 04 Octobre 2011, 20:36:59 »

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« Réponse #72 le: 04 Octobre 2011, 21:14:27 »

OK :(, merci pour ta réponse,
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« Réponse #73 le: 05 Octobre 2011, 08:58:10 »

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pas si il monte le 5as de la vieille vi avec  :)
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« Réponse #74 le: 05 Octobre 2011, 12:41:19 »

pas si il monte le 5as de la vieille vi avec  :)
Il est à la poubelle (^^)
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