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Auteur Sujet: Bilan: rover 214 si 1998  (Lu 8248 fois)

shepperd

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Bilan: rover 214 si 1998
« le: 11 Juillet 2010, 00:10:39 »

Pour:
moteur vaillant (Honda!), consomme peu
bonne tenue de route, conduite agréable
châssis solide
direction assisté bien calibré
bonne éclairage

contre:
embrayage dur (220,000km!)
boite mal guidé, rêche
système anti-démarrage enrageant (bip bip bip) non de-connectable  
montre de table de bord illisible du jour
bruits parasite tableaux de bord/portières
sièges avant inconfortable
moteur/caisse résonante

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Mike33

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Bilan: rover 214 si 1998
« Réponse #1 le: 11 Juillet 2010, 00:30:32 »

moteur vaillant (Honda!)

Euh...non!!! :D
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Kozeii

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Bilan: rover 214 si 1998
« Réponse #2 le: 11 Juillet 2010, 01:35:06 »

:ddr: on n'en trouvera toujours
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Bilan: rover 214 si 1998
« Réponse #3 le: 11 Juillet 2010, 08:49:57 »

Moteur Rover, boite Peugeot :ddr:
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shepperd

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Bilan: rover 214 si 1998
« Réponse #4 le: 11 Juillet 2010, 11:31:19 »

Je ne vous suit pas! boite Peugeot peut-etre. Moteur Rover??? Mon garagiste est formel  que c'est un Honda fabriqué par Rover sous licence. Et pour reste, vous etes de mon avis? Je suppose que le moteur 1.6 est bien plus performant.
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Bilan: rover 214 si 1998
« Réponse #5 le: 11 Juillet 2010, 11:34:02 »

peu de difference de perf entre le 1.4l et le 1.6l  :wink:

c'est sur a 300% que c'est un moteur rover, beaucoup de professionnel connaissent mal les motorisation Rover, ton garagiste croit peut etre dur comme fer que dans ta voiture il y a un moteur honda :)
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huta

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Bilan: rover 214 si 1998
« Réponse #6 le: 11 Juillet 2010, 12:47:25 »

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shepperd

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Bilan: rover 214 si 1998
« Réponse #7 le: 11 Juillet 2010, 13:29:58 »

merci pour la précision. Normalement il es très fiable! Néanmoins, c'est un bon petit moulin. Par contre la boite...
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Mike33

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Bilan: rover 214 si 1998
« Réponse #8 le: 11 Juillet 2010, 14:09:36 »

Néanmoins, c'est un bon petit moulin.

C'est même un petit bijou!! Un concentré d'innovations pour des performances bien plus qu'honorables à l'époque de sa conception.
Reste cette faiblesse du joint de culasse selon comme il est mené! :bah: :)
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shepperd

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Bilan: rover 214 si 1998
« Réponse #9 le: 11 Juillet 2010, 14:41:30 »

à ce propos, courroie de distribution...changer tous les combiens ? Et il faut le mener comment? Je reste en dessous de 4500 tours d'habitude. Faut t-il mettre des additives, en plus d'une bonne huile?
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