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Auteur Fil de discussion: [Général] - Impressions sur les tests de reprise  (Lu 83389 fois)
s16boy
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« Répondre #285 le: 08 Septembre 2006, 01:16:32 »

Si c'est important, afin que tout le monde puisse lire les contributions ;) Et ce n'est pas la 1ere fois que ça t'est signalé :)

alors juste pour dire tu me l'as signalé dans mon message de présentation et dans ce message la...en sachant que ce post ici a été posté avant que je vois ta réponse sur l'autre....
voila l'expliquation.De plus je n'écrit pas dans un SMS illisible....Mais bon je respecte la charte du forum et j'écrit mes message en entier depuis :roll2:
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yallah5
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« Répondre #286 le: 11 Septembre 2006, 09:53:52 »

toute façon ça ne prête pas à discussion et encore moins dans ce genre de topic  :wink: donc no SMS et tout roule !
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MG TF 135
nicomgzr
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« Répondre #287 le: 16 Mai 2007, 18:00:23 »

J'ai fait un 0-100km/ avec ma zr105, résultat, 9.74sec.
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Ma seule limite.... le rupteur!!!(ou le mur :D)
nicomgzr
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« Répondre #288 le: 16 Mai 2007, 18:11:30 »

J'ai fait un 0-100km/ avec ma zr105, résultat, 9.74sec.
Pourquoi mon post a été déplacée??
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Ma seule limite.... le rupteur!!!(ou le mur :D)
damienu
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« Répondre #289 le: 16 Mai 2007, 18:21:39 »

Pourquoi mon post a été déplacée??

bah déjà dans le topic on parlait de 220 SDI! :ddr:
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Guiio
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Il démoule ce logo clignotant ddr


« Répondre #290 le: 16 Mai 2007, 18:27:44 »

Pourquoi mon post a été déplacée??
Parce que j'ai pas vu le rapport avec un topic traitant de la conso d'une 220sdi :bah:
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damienu
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« Répondre #291 le: 21 Juillet 2007, 19:46:39 »

tu t'es pas trompé snostar?
6.7 pour le 80-120 en 4?
presque aussi bien qu'un CT? :eek:
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:damienu:
yallah5
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« Répondre #292 le: 21 Juillet 2007, 19:55:31 »

tu t'es pas trompé snostar?
6.7 pour le 80-120 en 4?
presque aussi bien qu'un CT? :eek:
:+1:
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« Répondre #293 le: 26 Septembre 2007, 19:07:59 »

c'était 7.7 pardonnez moi z'avais fait une faupe de fratte ! :lol:
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« Répondre #294 le: 06 Janvier 2009, 20:25:04 »

un petit :up:

bon allez on dit quoi? pelle de plume?  :roll: :aga2:

je me suis enfin mis a "chronométrer" la 75, que je trouve supra molle  :D

donc en S, sur kick down, le 80/120 en 7s (je pose ça ici vu que c'est une boitoto, ça n'a pas sa place dans l'autre topic), donc je ne sais pas ce que ça represente, mais ça avait l'air d'aller pas trop mal  :D

en fait c'est pas qu'elle n'avance pas, c'est que je sais pas me servir de la boitoto :aga2:
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« Répondre #295 le: 06 Janvier 2009, 20:31:02 »

C'est clair que pour en tirer la quintessence de ce moteur mieux vos passer en S la bva.

Elle est pas spécialement faite pour cela.
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« Répondre #296 le: 06 Janvier 2009, 20:33:45 »

Elle est pas spécialement faite pour cela.

ho ne t'inquiète pas, je le sais très bien, et on s'en rend vite compte de toute manière  :wink: :D
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« Répondre #297 le: 19 Janvier 2009, 00:46:01 »

un petit :up:

bon allez on dit quoi? pelle de plume?  :roll: :aga2:

je me suis enfin mis a "chronométrer" la 75, que je trouve supra molle  :D

donc en S, sur kick down, le 80/120 en 7s (je pose ça ici vu que c'est une boitoto, ça n'a pas sa place dans l'autre topic), donc je ne sais pas ce que ça represente, mais ça avait l'air d'aller pas trop mal  :D

en fait c'est pas qu'elle n'avance pas, c'est que je sais pas me servir de la boitoto :aga2:

le problème n'est pas le moteur mais cette boite auto d'une lenteur ..... le mode S ne change rien à la lenteur de cette boite ! J'ai conduit une ZT en boite manuelle c'est autrement plus rigolo :wink:
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« Répondre #298 le: 19 Janvier 2009, 01:42:18 »

a quoi sert le mode s alors, car en normale la boite monte en zone rouge aussi  :roll: :)
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« Répondre #299 le: 19 Janvier 2009, 11:24:24 »

a quoi sert le mode s alors, car en normale la boite monte en zone rouge aussi  :roll: :)

En kick down uniquement, je pense (^^)
Le mode S permets de tirer des rapports plus longs :)
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