Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[Seb_ZSMKII]

Pour l'assurance je suis à la MATMUT, tout comme mes parents, du coup j'ai bénéficié du bonus famille, j'ai commencé à 50% ^^

Pour l'entretien,  il y a de la place pour bosser sur le moulin, du moins sur la ZS. Et un changement de bougies de préchauffage, une vidange... c'est à la portée de tous, donc ça revient pas cher. Pour les grosses opérations il y a pas mal de garages agréés ainsi que de petits mécanos très compétents.

J'ai confié la mienne récemment (chez CIT SA (01), rattaché à une concession MAZDA) et je connais un petit mécano super près de chez moi.

Épluches les annonces, tu trouveras ton bonheur je pense, suffit d'être patient.

[tekniboule]

Même certaines enseignes offre directement 50% de bonus des adhésion donc...

   si tu es assuré à ton nom pour la première fois et bien tu commences à 0% de bonus/malus.
Les regles applicables au système de bonus - malus sont déterminées par un arrêté ministériel du code des assurances donc ces regles sont les même pour tous.

Pour en revenir au sujet, les ZR et ZS en TD115 sont des voitures relativement fiables (très peu de gros soucis mise à part la durite de turbo et le débitmètre mais ce sont des bricoles)
Il y a une ZS TD115 MKII noir à vendre sur le bon coin à 5500 €(140000 kms) A ce prix, c'est assez rare car elles sont généralement autour des +/- 8000 € en moyenne (mais un peu moins kilomètrées)
Par contre, il faut voir l'état et l'entretien.

[yallah5]

J'ai d'ailleurs envoyé un mail pour cette dernière

[tekniboule]

J'ai d'ailleurs envoyé un mail pour cette dernière

T'es interressé 

[yallah5]

Pourquoi pas oui

[matt1511]

Pourquoi pas oui

futur taliban mazout

[yallah5]

Pas vraiment non, ça risque pas

[Goodcha]

j'ai également envoyer un mail mais pas eu de réponse...C'est dommage qu'il me manque un ptit chouillat d'argent car c'est ce genre de voiture que j'aimerais acquérir.

Par contre, c'est bruyant une fois a l"intérieur d'une ZS ? niveau insonorisation , ça dit quoi ?

[matt1511]

sur ma mk1 c'etait mieux que la 25

[yallah5]

Par contre, c'est bruyant une fois a l"intérieur d'une ZS ? niveau insonorisation , ça dit quoi ?

Honnêtement, lamentable

[antosdi]

Honnêtement, lamentable

il y a pire, je t'assure, tdi sur vag
il faut bien ce mettre en tète que l'insonorisation est pas trop pourrsi, c'est le moteur qui est extrémement bruyant  tdi de quasi 1er génération.......

[Goodcha]

Je pense a ça

Le moteur de la ZS " tdi ", est-ce les vieux bloc moteur TD ? Parce que partout je vois TDI mais quand je regarde bien, je vois un moteur Turbo D a l'ancienne.

[yallah5]

il y a pire, je t'assure, tdi sur vag
il faut bien ce mettre en tète que l'insonorisation est pas trop pourrsi, c'est le moteur qui est extrémement bruyant  tdi de quasi 1er génération.......

Je ne parle pas nécessairement du bruit du moteur, mais de l'insonorisation en elle même

[antosdi]

Je pense a ça

Le moteur de la ZS " tdi ", est-ce les vieux bloc moteur TD ? Parce que partout je vois TDI mais quand je regarde bien, je vois un moteur Turbo D a l'ancienne.

un ?  tu voit ça ou ?   

[Goodcha]

un ?  tu voit ça ou ?   

bah sur les sites internet, certains disent même que ces moteurs sont dépassés et que c'est risqué d'investir pour ce genre de voiture...alors je sais pas quoi penser avec tout ça...
Apres ça reste que " du internet " , on en vois de toutes les couleurs mais bon...ça reviens souvent...donc c'est pour ça que ca je me pose des questions...j'ai  pas trop le droit a l'erreur dans mon achat...