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Auteur Fil de discussion: Kit carrosserie origine Rover pour la Série 800  (Lu 19185 fois)
Garlaban8
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« le: 30 Novembre 2004, 00:45:40 »

En 1988 et 1989, Rover commercialisait un kit carosserie pour les Rover Série 800, disponible en accessoire chez les concessionnaires Rover francais. Et disponible pour les 800 Sterling 4 portes, et les 800 Vitesse Fastback.

En France, ce kit qui était relativement couteux (je n'ai pas le prix en tête) n'a pas eu beaucoup de succès, je n'ai connu à Marseille qu'un acheteur de 827 I Sterling Option Pack qui avait fait équiper ainsi sa voiture.

Ces kits étaient d'un goût un peu douteux à mon goût, ça alourdissait la ligne de la voiture (boucliers avants et arrières, becquet arrières, bas de caisse, baguettes latérales de protection, et jantes différentes sur la Vitesse).

Voilà les photos pour se remémorer ces kits d'origine Rover UK



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Rover820i
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« Répondre #1 le: 30 Novembre 2004, 00:52:18 »

Moi j'adore :love:
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Jojo214
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« Répondre #2 le: 30 Novembre 2004, 00:58:16 »

ça m'aurrait étonné :)
Maintenant, tu sais quoi demander au père noël :P
 8O Mais où il va cherccher tout ça?!
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Rover820i
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« Répondre #3 le: 30 Novembre 2004, 01:04:16 »

Citation de: Jojo214
Maintenant, tu sais quoi demander au père noël :P
Ca m'étonnerait qu'il existe encore, ne serait-ce qu'un seul kit carrosserie pour Rover 800 mk1 Saloon en France :(
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Jojo214
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« Répondre #4 le: 30 Novembre 2004, 01:35:34 »

8O Par contre, le père noël existe :lol:
Bon, je sors
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Chino
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« Répondre #5 le: 30 Novembre 2004, 02:07:05 »

Trop belle la "Vitesse" :)

Dire que c'est mon ex :D
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yallah5
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« Répondre #6 le: 30 Novembre 2004, 11:17:39 »

sa tue :)

relation éfémaire tony  :?
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yannou
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« Répondre #7 le: 30 Novembre 2004, 11:20:25 »

Y a pa a dire c'est superbe, je suis sous le charme
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Garlaban8
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« Répondre #8 le: 30 Novembre 2004, 12:47:52 »

Citation de: Rover820i
Citation de: Jojo214
Maintenant, tu sais quoi demander au père noël :P
Ca m'étonnerait qu'il existe encore, ne serait-ce qu'un seul kit carrosserie pour Rover 800 mk1 Saloon en France :(


Ca m'étonnerait qu'un concessionnaire en ait gardé un  :wink:  C'était hyper rare en France. Je trouve que le kit allait beaucoup mieux sur la Fastback que sur la berline (ça alourdissait beaucoup la ligne de la berline).
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« Répondre #9 le: 30 Novembre 2004, 13:45:37 »

Citation de: yallah5
sa tue :)

relation éfémaire tony  :?


Y a une voiture de oufs qui arrive demain ça valait bien le sacrifice :D
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BaccaraT
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« Répondre #10 le: 30 Novembre 2004, 18:09:21 »

Moi je trouve que ça lui va très bien ce kit.

Mon rêve : une 820Ti 200cv rouge avec ce kit
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« Répondre #11 le: 30 Novembre 2004, 18:10:06 »

EEEEETETTTTTTTTTT HHHOOOOOOOOOOO
Père noël t'es ou ?
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« Répondre #12 le: 30 Novembre 2004, 18:12:16 »

Celà dit, la "Vitesse" sur la photo c'est pas la V6 comme j'avais mais la 4 cylindres Turbo (180 ch au lieu de 177 ch pour le V6).
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Garlaban8
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« Répondre #13 le: 30 Novembre 2004, 18:37:14 »

Citation de: Chino
Celà dit, la "Vitesse" sur la photo c'est pas la V6 comme j'avais mais la 4 cylindres Turbo (180 ch au lieu de 177 ch pour le V6).


Non Chino, la Vitesse sur la photo est une V6 avec le bloc Honda, elle est de décembre 1988 cette photo  :wink:
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« Répondre #14 le: 30 Novembre 2004, 18:49:58 »

Citation de: Garlaban8
Non Chino, la Vitesse sur la photo est une V6 avec le bloc Honda, elle est de décembre 1988 cette photo  :wink:


Ceux sont les jantes de la turbo pourtant.
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