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[yallah5]

J'ai remarqué que par chez toi c'est souvent plus cher que par chez moi les SV, c'est bizarre

[Kozeii]

s'il le faut je monte sur l'ile de france pour en trouver une bien

[so british]

Un Fazer 600 ou un thundercat (même moteur) est un bon choix moteur coupleux (marque de fabrique YAMAHA) 4 cylindre pour le duo.

Je trouve qu'un 600 un trés bon choix : polyvalent, assez coupleux, pas trop frayeux en entretient.

Avant ma triumph j'avais un GSX600F de 94 bien sauf le creux à 5500 - 6500 puis aprés le "F" se transforme en "R".

Sinon le must (mais encore chére en occase) un  trois cylindre coupleux comme un twin en bas et rageur comme un quatre en haut. La mienne vaut encore 3500 à 4000€, mais je la garde.

Bon courage pour tes recherches.

[yallah5]

Coupleux le fazer tout est relatif...

Mais c'est vrai qu'à bien regarder c'est moins piégeux pour un jeune permis qu'un bi

[cyrilofmars]

une gladius parfait pour apprendre

[goodchip76]

Moi je dirais une Zéphyr 750 (ZR750) Kawa.

Modèle très peu connu en france, assez puissant, mais sain et pas piégeur, excellent maniement malgré son poids, très peu cher en occasion et en assurance, et surtout increvable !

C'est un Roadster qui a de la gueule, avec un couple de camion (reprend à tous les régimes et tous les rapports) et beaucoup moins aseptisé qu'un Fazer ou autre truc hyper linéaire.

Les petits plus : on te la volera pas comme une Bandit, Hornet, etc. ! L'assise assez basse (pratique pour les petits gabarits).
Les moins : dur à la revente, la fourche ne suit pas forcément (s'écrase) façe au freinage de la bête, poids pas forcément hyper pratique en ville (tout est relatif).

C'est la moto que je convoite (enfin, plutôt dans sa version 1100cc) mais j'ai toujours pas de garage pour la ranger  .

Petite photo en bonus 

[Kozeii]

ça fait un peu trop "veillot" pour moi 

mais j'ai deja trouvé, ça sera un 650 sv

[cyrilofmars]

ça fait un peu trop "veillot" pour moi 

mais j'ai deja trouvé, ça sera un 650 sv

d'occasion ou l'une des dernière en vente? 

[Kozeii]

elle est de 2006

[yallah5]

Quitte à avoir un Zéphyr je préfère une Bonneville

[goodchip76]

Quitte à avoir un Zéphyr je préfère une Bonneville

Ouaip, m'enfin c'est pas du tout les même budgets 

Je connais assez mal ces modèles, il y a des modèles plus ou moins fiables que d'autres ?

Une qui me fait bien kiffer : http://www.leboncoin.fr/vi/56366518.htm?ca=2_s

C'est bon pour démarrer ça ?

[michelv6]

C'est sympas comme moto goodchip76, après tout dépend de ta taille, il faut vraiment être a l'aise sur ta moto, sinon ce sera une galère au bout de 30 bornes de balade. Je ne peux trop vous conseiller sur des motos récentes, étant donné que je ne roule que sur des anciennes (mon actuelle a 21 ans), tout ce que je peux vous dire c'est qu'il faut être bien dès les premiers tours de roue dessus, autant au niveau confort, qu'au niveau reprise. Si un truc te plais pas dessus, ça va vite devenir le gros point noir a l'utilisation.

[goodchip76]

C'est sympas comme moto goodchip76, après tout dépend de ta taille, il faut vraiment être a l'aise sur ta moto, sinon ce sera une galère au bout de 30 bornes de balade. Je ne peux trop vous conseiller sur des motos récentes, étant donné que je ne roule que sur des anciennes (mon actuelle a 21 ans), tout ce que je peux vous dire c'est qu'il faut être bien dès les premiers tours de roue dessus, autant au niveau confort, qu'au niveau reprise. Si un truc te plais pas dessus, ça va vite devenir le gros point noir a l'utilisation.

Merci pour tout ces conseils ! 

Tu as déjà testé ou possédé une Zéphyr ?

[michelv6]

Du tout, je suis trop grand pour ce genre de motos, j'ai vite mal aux jambes, en général je suis plus routieres ou grosse sportives, regarde sur mon post sur ma moto la tomcat, 21 ans la moto, mais je suis allègrement une 900 cbr en full de 2000 avec

[stargueust]

Tient comme ça je dirais une Honda CB 750 Seven Fifty 

Lancée en 1991 et arrêt en 2003, moteur de la CBX 750 F revue à la baisse avec 73 ch. 

Pendant un temps je regardais cette bécane car entretien pas trop cher et moteur fiable pouvant faire beaucoup de bornes. Par contre ce n'est pas un foudre de guerre mais suffisant pour un débutant qui ne veut pas grimper aux arbres. De plus l'assurance n'est pas excessive