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[pierrO_o]

Salut 

A  y est je tiens plus en place, je voudrais acquérir une 125. Ca fait quelque temps que l'idée me trotte en tête, et en ce moment je bave devant ebay et leboncoin..... Quels conseils pouvez vous m'apporter  ? sachant que je n'ai jamais conduit de moto, seulement scooter 50cc ...

j'ai un budget de 1000€ environ, et je bave devant les hyosung comet et aussi devant la keeway speed. J'adore également celle de Franck qu'il met en vente (mais trop chere pour moi  ) En fait j'aime les routieres ou les sportives, avec moteur apparent. Ca c'est question gout, apres honnetement question stabilité, accélération, vmax, je n'y connais pas grand chose

Merci d'éclairer ma lanterne sur pas mal de choses, entretien, couts 
PS : cela fait 4 ans que je possede le permis B

Toute information sera la bienvenue 

[yallah5]

Salut

Tu parles de ma NSR ? Ca fait cinq mois qu'elle est vendue

Bah la Comet c'est cool, c'est mignon, ça fait penser à un gros cube. J'aime bien aussi. C'est économique niveau consommation. Mais ça avance pas

[pierrO_o]

oué je parle de ta NSR  j'avais pas vu qu'elle était vendue ! Je pense que pour le moment la vmax ne m'interesse pas plus que ca, en fait je compte passer le permis moto des que je pourrai, et pour moi ca serait une 1ere étape dans le monde du 2 roues a moteur.

Mais à choisir quand meme entre une NSR et Comet, le choix est vite fait, je prend la NSR mais le prix n'est pas le meme non plus !

[yallah5]

Ce n'est pas qu'une histoire de vitesse max, c'est aussi une question d'accélération. Avec un CBR 125 ou une Comet tu te fais déposer par les scooters 50 montés en 75 hein lol

[pierrO_o]

 
les boules tu dois avoir ! que me conseillerais tu alors Franck ? selon mes gouts question style ?

[yallah5]

NSR

Franchement avec ce que je lui ai mis dans la tête, elle en redemandait encore, tous les matins pendant 4 mois pour aller au boulot j'étais à fond pendant plusieurs kilomètres

Tant que tu lui donne de la bonne huile 2 temps, ça bronche pas

Les révisions sont plus souvent que sur un 4 temps mais finalement tu changes moins de choses, donc ça revient au même tarif

Sinon la TZR, une autre que j'ai eu, marchait encore mieux, j'étais fan. Je parle des modèles des années 90, pas les récentes. Ces dernières sont jolies mais rien dans le sac. Par contre c'est plus capricieux la TZR.

Ce que je te conseillerais plus sérieusement ? De passer le gros cube

[jpbeber]

Je suis du même avis que Franck, soit un 125 en 2 temps, donc la NSR ou alors encore mieux passer le gros cube.

J'ai également commencé par une NSR (ancienne génération), ça marche bien, c'est super fiable. Par contre pour ma part au bout d'un moment je me suis ennuyé. Donc c'est clair qu'avec un 4 temps c'est pire. 

[yoko]

Pour avoir un 125 qui tourne il vaut un 2 temps, il n'y à pas photos.
Si tu veux un trucs qui allume tout le monde, tu trouve un 125 enduro (un vrai issue d'un cross YZ, CR, RM, TM, gasgas, ...) tu le monte en supermotard,
et le tour est jouer ...

Mais il faut aimer se type de moto.

[damienu]

avec tes sous passe le permis

[blackbird455]

... IDEM, 2 temps ou permis A. 

Perso , ma 1er 125 , je l'ai gardée 3 mois ( pourtant en 2 temps). C' est trop chiant !!!

Comme j'avais passé le gros cube , je suis passé direct au 650 cm3..............et après 14 autres on suivis .

[matt414]

l'aprilia rs 125 pète bien aussi, mais ça ne court plus les rues et le peu qu'il y a, les mecs se touchent 

[Kozeii]

la cagiva mito marche fort aussi mais je crois que c'est pas bien fiable  mais elle a une bonne tete, on dirait un ducati 916 

[matt1511]

yes la cagiva et la rs marchent tres bien mais pour 1000 € sa va etre tendu a trouvé!!!

moi je compte acheter la yzfR125 en 4t elle est simpa 

[yallah5]

Ca côte grave une mito aussi...

La YZF c'est jolie mais ça avance pas une cacahuète

[blackbird455]

De toute façon, la meilleure façon de se faire une idée, c'est de les essayer ( vérifie qu'elles soient assurées avant). Après tu nous dis, si tu veut !!