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Auteur Sujet: J'ai essayé la new 75 cdti heritage LSE  (Lu 22449 fois)

ao mahoru

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J'ai essayé la new 75 cdti heritage LSE
« Réponse #30 le: 20 Décembre 2004, 18:08:15 »

Au niveau finition j'ai trouvé aucune différence entre la mienne et celle de l'essai. Logiquement les chaines de montage de longbridge n'ont pas changé poukoi il y aurais une baisse de qualité.
Un point positif les sièges en cuir sont encore plus confortable que ds les mk1.

Cédric
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Jojo214

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J'ai essayé la new 75 cdti heritage LSE
« Réponse #31 le: 20 Décembre 2004, 18:23:30 »

Je n'ai non plus décelé de grandes différence niveau qualité. Les éléments et les matériaux soEt les mêmes sauf différences de couleurs dues aux différents modèles. est ce que tu as un exemple frappant, ça serait interessant, Max (un oeil extérieur)?
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FREDERIC

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J'ai essayé la new 75 cdti heritage LSE
« Réponse #32 le: 20 Décembre 2004, 19:21:37 »

Bonsoir,

En ce qui me concerne, lorsque j'ai acheté la mienne, la nouvelle venait de sortir. J'ai donc essayé les deux et jetrouve que la qualité de velour des sièges est à la baisse, le nouvelle écusson fait nettement moins cossu et il ya d'autre petit détails comme certains chromes qui ont disparu.

Perso je préfère de loin la première version.

A ce propos, si quelqu'un connait ou trouver un kit complet de radar de recul je suis preneur.
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ao mahoru

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J'ai essayé la new 75 cdti heritage LSE
« Réponse #33 le: 20 Décembre 2004, 19:25:33 »

C'est vrai que le velour de la nouvelle pour être monté dans une heritage Se ce matin est un peu moins bien. Pour le nouveau logo et la disparition de chrome c'est une histoire de goutet non de qualité de finition.
Par contre ce qui est bien vue c'est le volant bois et pommeau bois de série sur heritage LSE qui n'était pas proposé de série sur les anciennes packs luxe.
Il ya aussi un équipement en hausse entre MK1 et MK2

Cédric
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Jojo214

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J'ai essayé la new 75 cdti heritage LSE
« Réponse #34 le: 20 Décembre 2004, 19:28:57 »

Ok pour les sièges en velours: j'adorais ceux de la mkI, en revanche ceux de la mkII font trés "cheap"; autant ça ne me dérangera pas, pour cette raison, de n'acheter "que" une pack, autant si j'avais à en acheter une récente, ça serait une LSE, rien que pour cete raison :P . (j'adore les sièges en velours de la 75 mkI, beaucoup plus confortables à mon gout que les cuir, bien qu'esthétiquement...)
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FREDERIC

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J'ai essayé la new 75 cdti heritage LSE
« Réponse #35 le: 20 Décembre 2004, 19:37:44 »

Citation de: Jojo214
Ok pour les sièges en velours: j'adorais ceux de la mkI, en revanche ceux de la mkII font trés "cheap"; autant ça ne me dérangera pas, pour cette raison, de n'acheter "que" une pack, autant si j'avais à en acheter une récente, ça serait une LSE, rien que pour cete raison :P . (j'adore les sièges en velours de la 75 mkI, beaucoup plus confortables à mon gout que les cuir, bien qu'esthétiquement...)



Dans mes bras que de belles paroles!!!! :D
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Jojo214

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J'ai essayé la new 75 cdti heritage LSE
« Réponse #36 le: 20 Décembre 2004, 19:39:50 »

:D  :D  :D
je me sens moins seul dans ce monde de cuir
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FREDERIC

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J'ai essayé la new 75 cdti heritage LSE
« Réponse #37 le: 20 Décembre 2004, 19:48:15 »

De toute façon il ne faut pas se faire d'illusion, pour retrouver la santé le groupe ROVER doit faire des économies.
Et comment faire des économies sinon réduire le coût des fournitures.

100€ d'économie par voiture X par X voiture=
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Jojo214

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J'ai essayé la new 75 cdti heritage LSE
« Réponse #38 le: 20 Décembre 2004, 20:09:24 »

Remarque, por ce qu'ils vendent... ils se font plus de fric sur les pièces détachées :mrgreen:

N'empèche, on attire pas les mouches avec du vinaigre (si le pack luxe... ou LSE est la version haute, de nombreuses ventes se font sur les pack/SE, et si la qualité n'est pas au rendez vous, ce sont d'autres marques qui vnten hériter :) )
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max

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J'ai essayé la new 75 cdti heritage LSE
« Réponse #39 le: 20 Décembre 2004, 20:24:07 »

Citation de: Jojo214
Je n'ai non plus décelé de grandes différence niveau qualité. Les éléments et les matériaux soEt les mêmes sauf différences de couleurs dues aux différents modèles. est ce que tu as un exemple frappant, ça serait interessant, Max (un oeil extérieur)?

je suis monté dans une CDT y'a peu de temps et j'ai trouvé les plastique a la limite d'avoir les points de colle visibles etc, malgré le cuir total j'ai remarqué plusieurs détails en dessous, c'est peut etre qu'une impression
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Jojo214

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J'ai essayé la new 75 cdti heritage LSE
« Réponse #40 le: 20 Décembre 2004, 20:46:49 »

Je fais confiance à ton oeil expérimenté, mais j'ai trouvé nettement plus de défauts de finition sur les nouvelles 45....
c'etait donc une finition LSE (because le cuir)? et ça t'a parru moins bien fini que les 75 mkI?
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ao mahoru

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J'ai essayé la new 75 cdti heritage LSE
« Réponse #41 le: 20 Décembre 2004, 20:50:11 »

CDT c'est la motorisations pas la finition ?

Cédric
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J'ai essayé la new 75 cdti heritage LSE
« Réponse #42 le: 20 Décembre 2004, 20:56:02 »

il a parle de cuir... donc LSE; mais bon, t'as raison, Cédric, j'ai pas jugé utile de relever...
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ao mahoru

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J'ai essayé la new 75 cdti heritage LSE
« Réponse #43 le: 20 Décembre 2004, 21:03:49 »

cuir est de série sur la pack luxe en mk1 et dispo en option sur les pack et Se.

Cédric
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J'ai essayé la new 75 cdti heritage LSE
« Réponse #44 le: 20 Décembre 2004, 21:05:34 »

je connais pas les finition par leur nom mais, sans etre mechant, j'ai pas senti la magie "rover 75" dans cette auto, c'etait une CDT MK2 avec le cuir noir.
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