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Auteur Sujet: [75 CDT MK1] - L'embrayage peut-il se changer accouplé à une boite automatique?  (Lu 9497 fois)

francisd

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bonjour, cette question me tarraude depuis que je roule en bva à savoir si l'embrayage , comme sur les bvm peut finir par patiner et se remplacer? :?
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joudru

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nan, car il n'y a pas d'embrayage :bah:

c'est un viscocoupleur, et ca ne s'use pas
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

francisd

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merci, pas d'embrayage!!!!!!!!! grace à vous j'en apprend un peu plus chaque jour
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damien205

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merci, pas d'embrayage!!!!!!!!! grace à vous j'en apprend un peu plus chaque jour
à dire vrai, dans une boite auto classique, chaque vitesse à son propre embrayage!
c'est un empilement de disque(comme les embrayage de moto) qui baignent dans l'huile!
c'est pour ça qu'il ne faut pas oublier de vidangé la boite auto de temps en temps sous peine de voir ces fameux disque "brulés"!
souvent l'embrayage de 1ere qui lache (ça patinne comme une boite méca) car c'est le plus solicité :wink:
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francisd

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merci damien pour ces précisions tu préconises une vidange tous les combiens de kilomètres ?
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ao mahoru

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100000 kms ou 4 ans le premier des deux termes échus.

Faire très attention à l'huile que le concessionnaire va mettre. Quand j'avais la mienne j'avais fait le tour de 5 concessionnaire mgRover aucun injectaient la bonne huile dans la bva, alors prudence.
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Rover820i

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c'est pour ça qu'il ne faut pas oublier de vidangé la boite auto de temps en temps sous peine de voir ces fameux disque "brulés"!
Non non, chez PSA et renault ils disent que c'est lubrifié à vie :cagoule: :ddr:
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bricar

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c est pas des tiroirs??dans c es boites!!,chez fiat c est des tiroir avec grafite

francisd

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quelle est la bonne huile alors, si tu t'en souviens mahoru? comme je vais lundi changer mon alternateur , j'interrogerai le garagiste à ce sujet et peut-on faire la vidange soit même ?
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joudru

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il y a un topic des huiles dans la section tuto

:recherche:

si ta boite est une jatco, c'est de la N402 de chez texaco
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francisd

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bonjour, comme je suis passé au garage mg rover pour changer l'alternateur , j'ai interrogé le chef mecano pour la vidange de la bva et celui-ci m'a certifié qu'aucune vidange n'était préconisée par le constructeur et que les vidanges ne concernaient que les boites manuelles!! j'ai insisté mais il a persisté!! alors que faire? n'ayant pas de garage rover pres de chez moi , puis-je me tourner vers un garage bmw?
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joudru

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Ton chef mécano est un cretin :o|

tu pourra lui dire de ma part et lui montrer cette feuille

http://img136.imageshack.us/my.php?image=23hi1.jpg

il y a une phrase ecrite en rouge , c'est le truc juste avant :ddr:
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yallah5

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bonjour, comme je suis passé au garage mg rover pour changer l'alternateur , j'ai interrogé le chef mecano pour la vidange de la bva et celui-ci m'a certifié qu'aucune vidange n'était préconisée par le constructeur et que les vidanges ne concernaient que les boites manuelles!! j'ai insisté mais il a persisté!! alors que faire? n'ayant pas de garage rover pres de chez moi , puis-je me tourner vers un garage bmw?
C'est un truc de ouf quand même ça...
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effectivement,c est un gros bouffon :lol:
je preconise une vidange tous les 80000 ou 3 ans
(preconisation rover 100000 ou 4 ans je crois)
mais vu le prix d une bva,mieux vaut le faire correctement :wink:
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111 MK2 3portes 107000 kms A VENDRE 1000e


 MG ZR 3portes 115 pack sport trophy blue
160000 kms d avril 2004 4000 euros a debattre


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Rover820i

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Il n'a pas travaillé pour une des marques françaises, ce chef d'atelier de mes deux ?
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