oui d'habitude tu as une sonde sur le radiateur avec une température pour le déclenchement et une autre température pour l'arrêt du ventilo .
mais sur la mienne il n'y a pas de sonde sur le radiateur ; une 2 fils pour la température d'eau (=> calculateur ) et une avec 1 seul fil pour le TDB )
ben alors ça doit etre le calculateur qui gere ça , ta voiture est trop recente pour moi, je connais pas cette technogie....
, faudrait l'avis d'un mécano, essaye de voir ça avec Damien205, il doit connaitre.
pour le coté tarif exorbitant ou pour le coté "j'ai été payé,je m'en branle, et je t'emmerde!" ?
Je veux pas trop avoir d'avis la-dessus parceque ça m'ennerve des trucs pareils, mais ces gens là payent des assurances exorbitantes , on comprend pourquoi.