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[JULIE]

Recherche MG ZS en motorisation V6, kilomètrages en rapport avec état véhicule, prix à débattre.
ou
MG ZT en 1,8 T ou V6 avec si possible option gps moins exigeante pour le kilomètrage....

Merci

[yallah5]

Mk1 ou mk2 ?

[damien205]

Salut!
t'est vraiment parti sur une MG?
Sinon, j'ai ma 75 1.8T sport se qui pourrait peut être te convenir!
C'est ni plus ni moins un chassis de zt avec 10 CV  de moins (150 pour la 75; 160 pour la ZT) 
Forchesato peu la boosté à 190 CV pour normalement 1000€ mais moi, je touche la reprogramation à 600€
Tu peux la voir sur le topic qui doit pas être loin

[ao mahoru]

Grandiose au lieu de la conseiller chacun essai de lui fourguer sa voiture.

Disons que si tu veux du sportif pur et dure et de conception ancienne c'est la ZS. La ZT est plus confortable, conception plus récente, tu perçois moins la vitesse et elle est un peu moins agile vue son poids, certainement le meilleur compromis et beaucoup plus jolie.

[JSmgzR]

Grandiose au lieu de la conseiller chacun essai de lui fourguer sa voiture.

Disons que si tu veux du sportif pur et dure et de conception ancienne c'est la ZS. La ZT est plus confortable, conception plus récente, tu perçois moins la vitesse et elle est un peu moins agile vue son poids, certainement le meilleur compromis et beaucoup plus jolie.

pourquoi ma zs je la trouve jolie aussi  |

[ao mahoru]

J'ai pas dit que la ZS était moche, j'ai dit que la ZT était plus jolie. 

[damien205]

Grandiose au lieu de la conseiller chacun essai de lui fourguer sa voiture.

j'éspère que ça te pose pas trop de problème!
C'es quand même un peu flou ce quel recherche la dame
si elle cherchait une ZR, je ne lui aurait pas proposé ma 75!

[yallah5]

Grandiose au lieu de la conseiller chacun essai de lui fourguer sa voiture.

Disons que si tu veux du sportif pur et dure et de conception ancienne c'est la ZS. La ZT est plus confortable, conception plus récente, tu perçois moins la vitesse et elle est un peu moins agile vue son poids, certainement le meilleur compromis et beaucoup plus jolie.

Elle a pas demander de conseils à ce que je sache.

[ao mahoru]

J'ai lu en travers comme d'habitude pour gagner du temps 

J'ai eu l'impression de rapace ayant enfin trouver une proie pour ce vendre leurs voitures.

[yallah5]

J'ai lu en travers comme d'habitude pour gagner du temps 

J'ai eu l'impression de rapace ayant enfin trouver une proie pour ce vendre leurs voitures.

Non c'est un topic d'annonce. T'es trop à l'affût pour faire des remarques lol

[ao mahoru]

Même pas, d'ailleurs je post pratiquement pas.

Bonne achat à madame et bonne vente à vous 

[matt414]

objectivement, il faut voir ce que tu recherche 

la zt ou 75 en 180cv ne marche pas plus que ça, juste par rapport a l'impression,trop "insonorisée" pour ma part, et du poids supplémentaire 

si tu veux le "sport", oublie la zt/75 sinon, le choix peut etre envisageable 

[Rover820i]

J'ai lu en travers comme d'habitude pour gagner du temps 

Ouais, tu lis comme tu écris quoi

[max]

MG ZT en 1,8 T ou V6 avec si possible option gps moins exigeante pour le kilomètrage....

Merci

conseil pour tes achats: V6 et pas 1.8T

[JULIE]

Merci à tous pour ces infos. En fait je suis un peu pénible car je cherche le gabarit de la ZS mais l'intérieur est plus que limite et les options ben.....je ne sais pas se qu'on peut avoir comme éléments de confort.
Je recherche un compromis confort/sport ce qui n'est pas facile à trouver je le conçois très bien.
Le 1,8 T Ne me parait pas suffisant pour optenir de bonne perf en accélération vu le poids de l'auto. Même en optimisant ses perf on pourra en tirer 200 ch ( vitesse max 225/230 et couple aux alentours des 280Nm) cela reste un turbo qui pousse fort mais qui reste plat quand on est plus dans son régime d'utilisation.La prépa j'aurais pu m'en occuper pour à peu près 800 euros pour optenir dans les 200/220 ch
Je suis en faites plus à la recherche d'une MK2 plus "riche en gadget de confort"