Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[BAT38]

Salut les zamis !
J'aimerais beaucoup me trouver une petite rover pas cher pour m'amuser un peu notamment sur circuit. 
Je pensais m'orienter sur une 114 GTi ou une 216 Gti...
Voila par contre je n'ai aucune idée du prix auquel on peu trouver ces véhicules dans un état correct et combien ça me couterais de les optimiser un peu...
(suspensions, freins et renforcement du moteur...) Si quelqu'un pouvais me renseigner ce serais sympa...
J'y connais rien en mécanique mais j'ai envi d'apprendre et je pense que ces deux modèles (assez anciens) ne doivent pas êtres couteux et compliqués à bidouiller...   

[Guiio]

Personnellement j'ai choisis la 114gti,plus marrante et joueuse que la 216.Certes un peu moins puissante mais plus légère.

Coté budget c'est en faveur de la 100,et de loin.
Mais avec une 216 tu peux déjà t'amuser,et avec moins de craintes en cas d'accident,plus solide et plus fiable.

Pour optimiser la 114 ça ne coute pas vraiment cher,c'est de la bidouille.
Pour la 216 c'est déjà plus cher,compte mini 1500€ d'investissement en plus de la voiture si tu veux qu'elle soit un peu largement ( ) plus efficace que l'origine

[Guiio]

Niveau prix d'achat pour des voitures saines et en bon état,c'est sensiblement la même chose

[BAT38]

J'aime les 600kg de la 114 (c'est a elle que je pensais principalement) mais je trouve les 216 trop belles (c'est un peu grâce à toi en plus !  )...
Enfin si tu me dit que le budget n'a rien à voir je prendrais surement une 114... (dommage que ça existe pas une 116 GTi DOHC...)
Il faut compter combien pour une 114 saine ? Ça se trouve à moins de 1000 euro ?

Ps Guiio : il y a un sujet sur ta 114 ?

[matt414]

(dommage que ça existe pas une 116 GTi DOHC...)

moyennant finace demande a igor il te le fera surement 

cela dit tres sympa ton idée, n'étant pas si loin de l'autre tu me previendras quand t'iras tourner 

[Kozeii]

par contre le moteur de la 114 c'est pas le fameux K-boom ? donc assez fragile ? 

[elbibiano62]

salut bat38. J'ai une 114 GTI mpi. Elle passe le CT le 13 février, a mon avis du boulot sur les bras arrières... Selon le verdict du CT, je te fais signe pour une éventuelle vente. Je la regretterai ça c'est certain mais mes études et le sport me coute trop cher!!!! 

[matt414]

par contre le moteur de la 114 c'est pas le fameux K-boom ? donc assez fragile ? 

si c'est le 1,4k multipoint de 103cv  

si le joint est changé a priori y a plus de soucis  

[Guiio]

par contre le moteur de la 114 c'est pas le fameux K-boom ? donc assez fragile ? 

C'est le même que le tien

J'aime les 600kg de la 114 (c'est a elle que je pensais principalement) mais je trouve les 216 trop belles (c'est un peu grâce à toi en plus !  )...
Enfin si tu me dit que le budget n'a rien à voir je prendrais surement une 114... (dommage que ça existe pas une 116 GTi DOHC...)
Il faut compter combien pour une 114 saine ? Ça se trouve à moins de 1000 euro ?

Ps Guiio : il y a un sujet sur ta 114 ?

Tu me flatte Mais si tu prends une 216 sur circuit je ne vois pas l'interet de claquer de la tune pour qu'elle ressemble un peu à la mienne,ce serait gaché je pense,et surtout inutile

Pour une 114 à moins de 1000€ c'est tendu,ou alors avec des frais à prévoir.J'ai payé la mienne 500€ mais il y a du taff.Il y a un topic dans la section photos

si le joint est changé a priori y a plus de soucis  

Mon ex 114 sur son second moteur avait un jdc d'origine,il n'a jamais pété,pourtant il avait des bornes et je tapais comme un goret même à froid Le 1er moteur a cassé en même temps que la courroie de distribution Je l'ai vendue à 188000km et elle marchait encore super bien

[BAT38]

salut bat38. J'ai une 114 GTI mpi. Elle passe le CT le 13 février, a mon avis du boulot sur les bras arrières... Selon le verdict du CT, je te fais signe pour une éventuelle vente. Je la regretterai ça c'est certain mais mes études et le sport me coute trop cher!!!!  :

C'est sympa elle a l'air en bon état la tienne en plus.

Pour le moteur ça se renforce...
Matt, ouep je sais que c'est une bonne idée  je serais célibataire je l'aurais déjà ! 
Par contre, j'ai pas de garage pour la bidouillée...mais je bosse dans l'agricole, à mon avis je peu trouvé un bout de grange à louer pour bosser dessus...
Le principal frein ce sera donc le budget... (message subliminal à l'encontre de Matt et des autres du coin pour me sponsoriser !  )

[JUJUL]

J'ai fait du circuit avec ma 216 quand elle était full stock c'était marrant, tu niques quelques caisses en ligne droite mais par contre ça drifte sévère et le freinage lache vite l'affaire 

[BAT38]

J'ai fait du circuit avec ma 216 quand elle était full stock c'était marrant, tu niques quelques caisses en ligne droite mais par contre ça drifte sévère et le freinage lache vite l'affaire 

Je pense opter pour une 114... 

En plus si j'ai tout compris à la législation je n'ai pas besoin de permis E pour la trimbaler car ma streetwise + la 114 sur une remorque ne devrais pas excéder  2t... (c'est 3.5t max. je crois)

[matt414]

Le principal frein ce sera donc le budget... (message subliminal à l'encontre de Matt et des autres du coin pour me sponsoriser !  )

si je te sponsorise par jack daniel's t'y verra pas d'inconvenients?

[BAT38]

  Aucun !  ...enfin si j'aime pas le whisky... 
Je préfère le génépi !

[Rover820i]

T'as déjà goûté la liqueur de sapin ?