Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[nicooz]

Bonjour!

Voila j'ai un gros soucis sur ma Rover 214 Si de 99.

Au départ, un soucis que beaucoup de personne rencontre sur les Rover apparement, apparut.
Le moteur "s'ettouffe", broute et fait comme des trous d'air à l'accéleration.
Cela n'arrive qu'en 1er ou 2eme.
Comme m'a indiqué mon garagiste et celon beaucoup d'avis sur ce forum, j'ai changé mon boitier papillon. Mais cela n'a fait qu'aggravé un autre souci que j'avais!
Maitenant, des la premiere acceleration, les tours ne redescendent plus! Le moteur monte à 3000 ou 4000 tours (du à l'acceleration) mais ne redescent pas. Il faut attendre bien 3 ou 4 minutes pour qu'il decide enfin a redescendre dans les 2000 tours (ce qui est toujours trop elevé...).

Je ne vois vraiment pas d'ou cela pourrait venir. La tete d'allumage est neuve.
Quelqu'un a t il deja rencontré le probleme ?

Merci beaucoup de me donner quelques indications!

++

[Rover820i]

Bonsoir,

La moindre des choses, quand on arrive sur un forum, c'est d'en lire les règles.

Ne pas te présenter dans la section dédiée, passe encore. Poster un topic sans avoir lu un minimum les règles du forum, ça passe pas.

Donc, je t'invite à lire rapidement les règles et à modifier CORRECTEMENT ton titre en conséquence, sans quoi ce sujet sera supprimé.

[nicooz]

Oups...

Désolé je n'avais lu les regles qu'en diagonale...

Vraiment navré.

Je viens de modifier le titre du message.
 Et il est vrai qu'il faut toujours se presenté quand on rencontre de nouvelles personnes. Alors je vais faire ma presentation dans la section adéquate.

Encore une fois... Désolé!

A+ !

[bens]

j'ai une mauvaise nouvelle a t'annoncé,surement l'ecm hs
sinon éssai de faire ça:
moteur coupé
mettre contact (moteur coupé)
maintient a fond la pédale accélérateur pendant 10 secondes
relache la pédale et refait le pendant 5 fois
au bout de 5 fois,attendre 20 secondes av de démarré.
si pas ok
démonte les 2 cosses de batterie et relie les 2 cosses + et - ensemble pendant quelques mn.
si toujours pas ok,change l'ecm avec programmation

[nicooz]

Merci pour ta reponse bens.

J'ai tenté la manip de reinitailisé l ecm avec l accelerateur mais ca ne change rien. J'avais eu une autre version. Je ne sais pas laquelle est la bonne. Pompez l'accelerateur 5 fois en moins de 10 secondes (avec le contact). Couper le contact et demarrer. Celle ci fonctionne aussi ?

Sinon pour l ecm tu aurais une idée du prix. Je suis un peu novice et je ne sais meme pas ou il se trouve dans le moteur. Peux tu me dire comment le reperer ?
Il est vrai aussi que j'ai nettoyé le moteur avec un jet d'eau. J'aurais pu courcircuité l ecm ?

De plus j'ai des accoups a l'acceleration  vers les 2000 3000 tours en 1er et 2e. Cela pourrait il etre liée aussi a l ecm ? Bref si je repart les tours qui se bloquent cela pourrait il reparer les "trous" d'air a l acceleration ?

Merci d'aider un debutant chez Rover.
Sympa d'avoir des infos de vrai passionné et non d'un garagiste qui ne pense qu'a s en mettre plein les fouilles!

A+!

[827Man]

tu devrai essayer de le débrancher, de passer un coup de WD 40 sur les cosses et de le rebrancher.
Sinon il faudra le changer.
Cherche sur le site dans la rubrique piece détaché: tu devrai trouver ton bonheur.

PS: il n'est pas dans la voiture sur ce modele ?

[nicooz]

Si effectivement il est dans la voiture.
Je vais essayé de nettoyer les cosses comme tu dis. Ca ne peut que faire du bien.

Mais tu penses que mon probleme d'acceleration qui se coince et de trous d air a lacceleration peut etre lié ? Ce serait tous les deux dues a l ecm ?

A+!

[Jojo214]

Possiilité que ça soit lié

Y'a encore un doigt d'allumage sur ce modèle?

si oui, moi je dirais aussi d'essayer ça

[nicooz]

Le doigt d'allumage vient d etre changé.

Les bougies aussi.

Je l'amene au garage Rover mercredi. je vous tiendrais au courant!

A+!

PS : je suis quand meme toujours prenneur d infos