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[Rover820i]

Il ressemble à quoi ce boitier relais ? Ce sont des relais classiques ou c'est de l'électronique ?

[perkins]

Voir ce lien chez nos  amis anglais, à la page 1 de ce sujet (fan = ventilateur) : http://www.the75andztclub.co.uk/forum/showthread.php?t=1371

[bens]

bien ce lien

[popeye95]

Salut à tous
Désolé de ne pas avoir répondu plus tôt,mais j'étais en livraison au Portugal.
En ce qui concerne mon ventilo,le mécano qui s'en occupe s'est aperçu qu'il avait subi une modification auparavant ( une pièce qui aurait été ressoudée ...) et que c'est cette pièce qui serait venue tout casser .
De plus le moteur du ventilo est cramé,donc il faut tout changer.
J'en ai peut être trouvé un d'occase mais c'est pas sur...
La suite au prochain épisode.
Merci de tous vos messages

[perkins]

Salut à tous
Désolé de ne pas avoir répondu plus tôt,mais j'étais en livraison au Portugal.
En ce qui concerne mon ventilo,le mécano qui s'en occupe s'est aperçu qu'il avait subi une modification auparavant ( une pièce qui aurait été ressoudée ...) et que c'est cette pièce qui serait venue tout casser .
De plus le moteur du ventilo est cramé,donc il faut tout changer.
J'en ai peut être trouvé un d'occase mais c'est pas sur...
La suite au prochain épisode.
Merci de tous vos messages

Tiens nous au courant de la suite.  je crois que le défaut le plus courant sur le ventilo de la 75 est la résistance située sur le ventilo et non le moteur lui-même, tu n'as pas eu de bol...

[popeye95]

 
Ouais comme tu dis c'est le manque de bol,mais à part ça je suis toujours aussi dingue de cette voiture!!

[bens]

d'ailleur sur les new moteur ventilo que l'ont monte,il y a un genre de résistance en alu qui est en plus et de souvenir je n'ai pas eu de prob avec c'est new ventilo,pourtant cela fait plusieurs années que je monte ce genre de ventilo avec cette new résistance qui faut fixé avec une patte qui est livré avec

[popeye95]

 
Salut à tous,
J'ai vraiment pas de bol,le ventilo que j'avais trouvé d'occase est nase,donc retour à la case départ et re-recherche sur tous les sites possibles et immaginables !!
Je vous tiens au courant.
                                                    Bonsoir

[perkins]

Salut à tous,
J'ai vraiment pas de bol,le ventilo que j'avais trouvé d'occase est nase,donc retour à la case départ et re-recherche sur tous les sites possibles et immaginables !!
Je vous tiens au courant.
                                                    Bonsoir

Sur certains forums anglais, si j'ai bien compris,  ils disent qu'il y a des "charbons" qui ont tendance à s'user prématurément (avec la clim utilisée en permanence) : vérifie bien leur état si tu achètes  d'occasion...  

[antosdi]

Sur certains forums anglais, si j'ai bien compris,  ils disent qu'il y a des "charbons" qui ont tendance à s'user prématurément (avec la clim utilisée en permanence) : vérifie bien leur état si tu achètes  d'occasion...  

généralement les charbon s'usent ( surtout un )
de ce fait le moteur continu de tourner sur 3 pattes mais le plus grave arrive ensuite : la piste cuivré ce dégrade
et la reste 2 solution :
- rebobinage et refection complette du moteur....
- changement de l'ensemble 

[popeye95]

  Salut à tous.
Ca y-est,j'ai enfin trouvé ce p...... de ventilo sur E-Bay UK ,neuf et....cher:520.00£ soit 779.33€ (transport compris) !!
Enfin de toutes façons j'avais pas vraiment le choix.
Je vous tiens au courant de la suite car en plus il y a la main d'oeuvre ...
                                                    Popeye95

[Rover820i]

Outch

[popeye95]

   comme tu dis !!
 

[bens]

maintenant normalement ont doit les recevoir que le moteur,finalement system a plusieurs embobinage,
un client qui a plusieures 75 ma dit que peut être chez BMW je vais trouvé mon affaire
affaire a suivre

[bens]

de toute façon j'ai testé les relais interne du moteur ventilo et il sont bon,donc bien le moteur en lui même qui soit hs (du moins pour 1er et 2èeme vitesse)
mais comme je le disais auparavant ,bientôt ou dispot seulement moteur sans relais,donc,je pense moins chère