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[matt414]

C'est clair

Quand tu vois que l'absence de témoin lumineux d'oubli de ceinture coûte un point à cet EURONCAP

sérieux?   

[stagg 7576]

je crois, si je ne me trompe, que c'est quand il y a un avertisseure sonnore d'oubli de ceinture , qu'il donne un point, le lumineux ne donne ni n'enleve de point, je crois hein??? pas sur

[so british]

Rover820i a raison, en plus tu peux avoir plein d'étoiles et ça n'empêche pas d'avoir une finition à chier.

Chez Renault c'est des spécialistes il t'en mette plein la vue et t'a pas besoin d'attendre longtemps pour avoir des soucis. 

Vive

[arnaud7675]

Nac va bcq communiquer sur sa petite MG3 : http://www.chinacartimes.com/2008/07/11/mg3-sw-the-car-that-will-make-mg-in-china/#more-3986
Pour donner une image jeune a sa nouvelle marque ?

[arnaud7675]

Enfin les 1ers chiffres de vente depuis la création de MG Chine : http://www.chinacartimes.com/2008/07/22/mg-car-sales-not-what-saic-expected/
Et ceux ci ne sont pas bon 

[Rover820i]

Beaucoup d'investissements et de communication pour de faibles résultats

[Jeudi]

Sympa l'hôtesse aussi

J'y crois plus trop moi, début août ça sera en novembre et en novembre pour le 1er trimestre 2009  Et Franchement pour le peu de changement fait sur une voiture déjà existante, mettre déjà 3ans pour la commercialiser en Chine, c'est pas demain la veille qu'elles seront en vente en Europe 

Et oui je sais je dénigre mais bon!!

[yallah5]

Je suis un peu de ton avis Julien

[Fantomas]

La clientèle chinoise n'est pas idiote, à ce niveau de gamme elle veut du récent, pas des autos âgées de 10 ans. Cela doit jouer à mon avis. Pour le bas de gamme la donne est différente.

[serpentin]

Oui, il faudra statuer avec les chiffres de ventes des Roewe 550 et pas avec l'illustre Rover 75 ou 25 replâtrées pour la énième fois!

[yallah5]

La clientèle chinoise n'est pas idiote, à ce niveau de gamme elle veut du récent, pas des autos âgées de 10 ans. Cela doit jouer à mon avis. Pour le bas de gamme la donne est différente.

Entrée de gamme | lol

[Jeudi]

Je suis un peu de ton avis Julien

Pour l'hôtesse ?

Bon début août c'est dans pas longtemps alors bientôt le verdict

[yallah5]

Aussi

[yoko]

Il y surtout que sans BVA il ne risque pas de vendre énormement, car toute les voitures sont en BVA chez eux.
Une BVM est un luxe ...

[rurkan]

Bêh ils vendent des modèles déjà anciens à peine reliftés, même si les ex-75 et ex-45 ont toujours de la gueule.

Les Chinois qui ont un peu de moyens ont peut-être plus envie de se voir proposer des vieux modèles européens revus et corrigés qui passent même pas les crash test occidentaux. Citroen et VW faisaient ça il y a 10 ans en proposant des ZX ou des vieilles passat liftées, mais qui au moins passaient nos tests de sécurité.

Et puis c''est peut-être pas une si bonne stratégie que de vouloir absolument fabriquer des voitures chinoises pour les vendre en occident, alors que le marché chinois est carrément plus prometteur.