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Auteur Sujet: [Tous modèles] - Vos résultats au Contrôle Technique (commentaires)  (Lu 150110 fois)

antosdi

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[tous modèles] - vos résultats au contrôle technique (commentaires)
« Réponse #165 le: 23 Décembre 2009, 13:16:38 »

ce topic me rapelle que je suis a la bourre pour le cab

faut que je l'emenne avant le 21 decembre :bag:
c'est bon tu est encore large pour l'année prochaine :ddr:
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yoko

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« Réponse #166 le: 23 Décembre 2009, 21:26:36 »

Les contrôleurs te font souvent cette remarque et au moment de signer le chèque il n'y a plus personne.

C'est quand même 50 % au dessus des occasions du marché surtout que tu as une distribution à faire et selon damien 205 avec le GPL c'est pas top.
Je m'en doute un peu, il doivent voir tellement de caisse.
Quand à la distribution s'est pour janvier, et chez ex MGR à cholet.
Je leur est montré l'install GPL, avant de faire le devis.
Pour lui aucun soucis, juste un peu de temps en plus pour enlever se qui gêne.
De plus, il en déjà fait des distribution sur les V6 GPL de 75 et Land ...
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MGZRTD78

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« Réponse #167 le: 19 Août 2010, 16:59:20 »

Ça y est elle est passé au contrôle technique pour la vente et elle est passé haut la main. Juste soufflet de cardan droit défectueux (petit trou).

Et elle est encore passé avec les xénon :ddr:

La caisse a les jantes qui gonflent (vu les commentaires du contrôleur et du mec de chez Midas sur l'état et l'aspect du véhicule)  :fier:
« Modifié: 19 Août 2010, 17:13:36 par MGZRTD78 »
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Redbarron

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[tous modèles] - vos résultats au contrôle technique (commentaires)
« Réponse #168 le: 19 Août 2010, 19:03:48 »

La caisse a les jantes qui gonflent (vu les commentaires du contrôleur et du mec de chez Midas sur l'état et l'aspect du véhicule)  :fier:

:roll: Tu veux dire quoi par là ??? :roll:
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« Réponse #169 le: 19 Août 2010, 20:44:43 »

:roll: Tu veux dire quoi par là ??? :roll:

Attention c'est recherché.
Les gens ont les chevilles qui enflent, eh ba les caisses ont les jantes ....

attention c'est du lourd
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Redbarron

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« Réponse #170 le: 19 Août 2010, 21:31:25 »

Outch en effet, c'est du lourd ... Mais je comprend toujours pas pourquoi il a dit ça ... Enfin le rapport quoi. :aga:

Tu m'en diras plus demain si tu viens au taff ... :lol:
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rombrest29

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[tous modèles] - vos résultats au contrôle technique (commentaires)
« Réponse #171 le: 20 Août 2010, 18:26:15 »

Outch en effet, c'est du lourd ... Mais je comprend toujours pas pourquoi il a dit ça ... Enfin le rapport quoi. :aga:

Tu m'en diras plus demain si tu viens au taff ... :lol:
bha c'est une belle caisse il savait pas quoi dire... :lol:
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« Réponse #172 le: 20 Août 2010, 20:06:05 »

bha c'est une belle caisse il savait pas quoi dire... :lol:

Euh en fait, j'ai eu le fin mot de l'histoire. C'est le proprio de la voiture qui a pensé ça mais qui ne l'a pas dit.
Le contrôleur n'y ai pour rien. :aga:
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rombrest29

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« Réponse #173 le: 21 Août 2010, 02:13:55 »

Euh en fait, j'ai eu le fin mot de l'histoire. C'est le proprio de la voiture qui a pensé ça mais qui ne l'a pas dit.
Le contrôleur n'y ai pour rien. :aga:
ha oki !!! :lol:
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damienu

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[tous modèles] - vos résultats au contrôle technique (commentaires)
« Réponse #174 le: 28 Octobre 2010, 23:05:33 »

Date du contrôle :   28/10/10

Marque :   MG
Modèle :   ZR 160
Énergie :   ES
Puissance :   10
Date de mise en circulation :   18/04/2006

Kilométrage :   87.175

Défauts contre-visite :
 -PNEUMATIQUE : dimensions inadaptées Avant Gauche ,Avant Droit 215/45/17 " sa touche les amortiseurs "
 -TENEUR EN CO ET VALEUR DU LAMBDA DES GAZ D'ECHAPPEMENT : Teneur en CO excessive "CO ralenti : 0,26% CO ralenti accéléré : 0,56% Lambda : 1 "

je sais pas quoi faire pour la pollution 

elle est en bonne état ta ligne? tu n'as pas des fuites?
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maxzrtd

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[tous modèles] - vos résultats au contrôle technique (commentaires)
« Réponse #175 le: 28 Octobre 2010, 23:10:32 »

elle est en bonne état ta ligne? tu n'as pas des fuites?


bah je suppose faut que je jette un coup d'oeil

mais la ligne janspeed 4-2-1 ,cata sport, intermédiaire inox , silencieux x-power

sa doit surement joué ?
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« Réponse #176 le: 28 Octobre 2010, 23:21:37 »

Question comme ça, le moteur était chaud et la ligne aussi ?

J'ai déjà noté une différence de valeur entre moteur froid et moteur chaud donc ça vient peut être aussi de là? :roll:
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« Réponse #177 le: 28 Octobre 2010, 23:28:37 »

Question comme ça, le moteur était chaud et la ligne aussi ?

J'ai déjà noté une différence de valeur entre moteur froid et moteur chaud donc ça vient peut être aussi de là? :roll:


le tout à roulé à peine 5 km de chez mes parent au centre  :?

j'ai oublié de dire à papa d'allez faire un tour de perif
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damienu

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« Réponse #178 le: 28 Octobre 2010, 23:49:15 »

+1 j'ai vu la différence aussi avec le coupé entre moteur chaud et froid,
si tu rajoutes un cata sport...
tu as encore les pièces d'origine?
« Modifié: 28 Octobre 2010, 23:49:30 par damienu »
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« Réponse #179 le: 29 Octobre 2010, 00:07:36 »

+1 j'ai vu la différence aussi avec le coupé entre moteur chaud et froid,
si tu rajoutes un cata sport...
tu as encore les pièces d'origine?


eh non c'est le probléme je l'ai eu comme sa ma Z
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