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[ATPLH]

ce que j appelle a froid c est quand l aiguille n est pas au milieu de l indication et non au demarrage comme
tu as l air de le penser. Bref j avais un doute qui semble se confirmer en fait les probleme du soit disant
debimetre d air serait a confirmer sur qq jours du a un plein de gasoil fait en super marché ( intermarché selestat )
le probleme a disparu avec le plein vidé et refait chez elf j ai quand meme rajoute un additif nettoyant 
d injecteur special HDI .
je vous tiens au courant
( vider un reservoir complet de 75 cdti a 2500 trs / min c est du sport !!! )
dans le cas ou la panne reapparaitrai j irai voir a colmar pour diagnostique

[bens]

il y a un new note technique a ce sujet qui date juste de quelques semaines (hé oui,malgré que Rover a coulé,ont reçoit encore des notes )
de tête me rapelle plus trop de la note,mais c'est la pollution sur la route qui rentre dans le filtre a air et désagrège le fil chaud du débitmètre,si je me souvient je crois qu'il y a une new ref