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Auteur Sujet: [75 cdti] - vibrations volant  (Lu 6003 fois)

fifi60

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[75 cdti] - vibrations volant
« le: 02 Avril 2007, 23:27:20 »
depuis quelques temps, j'ai des vibrations dans le volant surtout à froid et à petite vitesse et pour garder le cap, il faut très légérement tourner le volant à gauche. La voiture n'a que 45000 km, pas de choc aux roues ni d'usure irrégulière des pneus, idem après avoir changé les pneus, quelqu'un a-t-il déjà eu ce phènomène ? J'ai entendu une fois un "clang" assez fort en tournant à gauche en braquant à fond (?!?!), une rotule ?   :?
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joudru

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[75 cdti] - vibrations volant
« Réponse #1 le: 03 Avril 2007, 18:01:14 »
quand tu lache le volant, est ce que la voiture part d'un coté?
et quand tu freine, est ce qu'elle part du coté oposé ?
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

fifi60

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[75 cdti] - vibrations volant
« Réponse #2 le: 03 Avril 2007, 22:49:04 »
Ben non, c'est çà qui est bizarre, à part les vibrations et le volant qui n'est plus tout à fait centré rien d'autre de remarquable  :??:  :bah:
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joudru

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[75 cdti] - vibrations volant
« Réponse #3 le: 03 Avril 2007, 23:17:14 »
avant il etait centré ?

peut etre une rotule de triangle inferieur :bah:

si la voiture change pas de cap quand tu accelere ou freine, c'est pas la direction
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Maxobelix

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[75 cdti] - vibrations volant
« Réponse #4 le: 04 Avril 2007, 15:19:15 »
J'ai rencontré deux fois ce problème sur ma 75 Tourer...
Les deux fois cela était dû aux pneumatiques :



1ère fois : 
Usure irrégulière mais très peu prononcée du pneu AVD...

2ème fois :
sous gonflage
0,6 bars d'écart entre AVD et AVG
« Modifié: 04 Avril 2007, 15:21:36 par Maxobelix »
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fifi60

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[75 cdti] - vibrations volant
« Réponse #5 le: 04 Avril 2007, 18:58:26 »
pas de changement de cap, idem pneus usés ou neufs... ?
même à l'arrêt ça vibre si je tourne un peu le volant????
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joudru

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[75 cdti] - vibrations volant
« Réponse #6 le: 04 Avril 2007, 21:13:27 »
Citation de: fifi60 le 04 Avril 2007, 18:58:26
pas de changement de cap, idem pneus usés ou neufs... ?
même à l'arrêt ça vibre si je tourne un peu le volant????

controle l'usure et la pression de tes pneus

puis si tout est bon, met ta voiture sur un pont et demande a controler les rotules :wink:
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fifi60

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[75 cdti] - vibrations volant
« Réponse #7 le: 04 Avril 2007, 23:37:41 »
Merci pour vos réponses,c'est ce que je vais finir par faire...
J'ai remarqué pas mal de topic "vibrations" sur le forum anglais... Une faiblesse de la 75 ?  :(
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joudru

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[75 cdti] - vibrations volant
« Réponse #8 le: 04 Avril 2007, 23:46:37 »
seule faiblesse que je connais et dont je suis victime, c'est l'usure irreguliere des pneus arriere
il parrait qu'il y a aussi une faiblesse de pompe a essence
et de papillon d'admission sur les essence aussi
mais jamais rien eu :bah:
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Jojo214

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[75 cdti] - vibrations volant
« Réponse #9 le: 04 Avril 2007, 23:48:48 »
Citation de: joudru le 04 Avril 2007, 23:46:37
seule faiblesse que je connais et dont je suis victime, c'est l'usure irreguliere des pneus arriere
il parrait qu'il y a aussi une faiblesse de pompe a essence
et de papillon d'admission sur les essence aussi
mais jamais rien eu :bah:

plus embrayage, débimètre et injecteurs pour les gazool... et le connecteur de feu de recul pour les BVM.
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Guiio

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  • Il démoule ce logo clignotant ddr
[75 cdti] - vibrations volant
« Réponse #10 le: 05 Avril 2007, 07:06:36 »
Vous n'avez pas prit le meilleur chez bmw :ddr:
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françois_mg_rover

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[75 cdti] - vibrations volant
« Réponse #11 le: 22 Avril 2007, 22:53:39 »
Citation de: joudru le 04 Avril 2007, 23:46:37
seule faiblesse que je connais et dont je suis victime, c'est l'usure irreguliere des pneus arriere
il parrait qu'il y a aussi une faiblesse de pompe a essence
et de papillon d'admission sur les essence aussi
mais jamais rien eu :bah:

pour l'usure irréguliere des pneus arriere tu peux refaire un parallélisme mon pere l'a refait sur la 75 car c'etait assez phénoménal
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