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Auteur Sujet: mk1, mk2, mk3, kesako????? - caractéristiques moteur série 200/400  (Lu 86774 fois)

yallah5

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mk1, mk2, mk3, kesako????? - caractéristiques moteur série 200/400
« Réponse #30 le: 18 Octobre 2006, 19:35:55 »

soit 214 soit 216 alors ! donc soit 103 chevaux soit 111 !
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Jojo214

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« Réponse #31 le: 18 Octobre 2006, 19:38:49 »

soit 145 cheveaux si c'est une VI :roll: mais je pense qu'il le saurait :roll:
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yallah5

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« Réponse #32 le: 18 Octobre 2006, 19:39:56 »

soit 145 cheveaux si c'est une VI :roll: mais je pense qu'il le saurait :roll:
je pense oui :ddr: lol
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« Réponse #33 le: 18 Octobre 2006, 19:46:35 »

Pour plus de précision, savoir si c'est un 1400 ou un 1600, tu as tout ce qu'il faut ici:
http://www.rovermg.fr/index.php/topic,9459.0.html

il suffit de regarder ton numéro de chassis sur ta carte grise :wink:
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becks

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« Réponse #34 le: 22 Octobre 2006, 16:54:44 »

OK alors d'apres ce que j'ai vu le repere de mon moteur est M donc ce serait  un 1.4.
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Jojo214

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« Réponse #35 le: 22 Octobre 2006, 20:41:15 »

Donc, 1.4 série K, 103 chevaux :D ...

 et ne jamais monter dans les tours à froid :ddr:
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yallah5

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« Réponse #36 le: 22 Octobre 2006, 21:12:38 »

Donc, 1.4 série K, 103 chevaux :D ...

 et ne jamais monter dans les tours à froid :ddr:
comment n'importe quel moteur...  :wink: :)
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« Réponse #37 le: 22 Octobre 2006, 21:18:21 »

comment n'importe quel moteur...  :wink: :)

:jap: oui

 mais c'est beaucoup plus problématique sur un K4 :roll:
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yallah5

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« Réponse #38 le: 22 Octobre 2006, 21:19:38 »

:jap: oui

 mais c'est beaucoup plus problématique sur un K4 :roll:
franchement je doute que se le soit + que sur les XUD...
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« Réponse #39 le: 22 Octobre 2006, 23:38:01 »

Ouais mais là c'est de moteur qu'on parle, pas de poêle à frire!!  :D

Ps: Le pire c'est que c'est un ancien dieseliste qui dit ça... On aura tout vu! :-P
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yallah5

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« Réponse #40 le: 22 Octobre 2006, 23:39:06 »

Ouais mais là c'est de moteur qu'on parle, pas de poêle à frire!!  :D

Ps: Le pire c'est que c'est un ancien dieseliste qui dit ça... On aura tout vu! :-P
lol wé bah sur pas mal de moteurs que l'on peut trouver chez d'autres motoristes alors ! quand je vois la 106 d'une amie...  :roll: :?
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« Réponse #41 le: 25 Octobre 2006, 00:05:15 »

C'était justement une 106 1.5d que j'avais avant...  :D :D
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yallah5

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« Réponse #42 le: 25 Octobre 2006, 00:26:38 »

C'était justement une 106 1.5d que j'avais avant...  :D :D
mon amie c'était un essence par contre  :D

mais le 1.5D est costaud ça va :) c'est le 1.4D qui est merdique ! si mes souvenirs sont bons ! deux moteurs présents dans les 114 et 115 !
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« Réponse #43 le: 27 Octobre 2006, 16:39:02 »

Exact! le 1.5d était un bon ptit moteur... la mienne avait 230.000km et tournait encore comme un charme!
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max

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« Réponse #44 le: 27 Octobre 2006, 19:20:17 »

mon amie c'était un essence par contre  :D

mais le 1.5D est costaud ça va :) c'est le 1.4D qui est merdique ! si mes souvenirs sont bons ! deux moteurs présents dans les 114 et 115 !
les 1.4d marchent bien si il y a eu modif pour le vase d'expansion, d'ailleurs les memes sont dans les rover 100
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